Shop

ŚWIECA ZAPŁONOWA NGK CR8EIB-10

55,80 

Na stanie

SKU: CR8EIB-10 Kategoria:

Opis

ŚWIECA ZAPŁONOWA NGK CR8EIB-10 SUZUKI RMX RMZ

ŚWIECE IRYDOWE NGK:

  • Okres użytkowania świecy irydowej jest przeciętnie dwukrotnie dłuższy w porównaniu ze świecą standardową.
  • Świece irydowe posiadają końcówkę elektrody środkowej ze stopu irydu (jeden z najtwardszych metali na świecie).
  • Temperatura topnienia irydu – 2450°C (wysoka odporność na erozję iskrową).
  • Użycie irydu pozwala wykonać znacznie cieńszą elektrodę środkową – tylko 0,6 mm (zmniejsza zapotrzebowanie na napięcie zapłonu i poprawia rozchodzenie się frontu płomienia w komorze spalania).

WYMIARY:

  • Średnica gwintu: 10,0 mm
  • Długość gwintu: 19,0 mm
  • Rozm. klucza sześciokąt.: 16 mm
  • Odstęp elektrody : 1,0 mm
  • Opornik: interference-free, 5 KOhm

PASUJE DO:

  • Suzuki RM-X 450
  • Suzuki RM-X 450 Z 2011
  • Suzuki RM-X 450 Z 2012
  • Suzuki RM-X 450 Z 2013
  • Suzuki RM-X 450 Z 2014
  • Suzuki RM-X 450 Z 2015
  • Suzuki RM-X 450 Z 2016
  • Suzuki RM-X 450 Z 2017
  • Suzuki RM-Z 250
  • Suzuki RM-Z 250 2013
  • Suzuki RM-Z 250 L 2014
  • Suzuki RM-Z 250 L 2015
  • Suzuki RM-Z 250 L 2016
  • Suzuki RM-Z 250 L 2017
  • Suzuki RM-Z 250 L 2018
  • Suzuki RM-Z 450
  • Suzuki RM-Z 450 2005
  • Suzuki RM-Z 450 2006
  • Suzuki RM-Z 450 2007

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „ŚWIECA ZAPŁONOWA NGK CR8EIB-10”

Quick Comparison

SettingsŚWIECA ZAPŁONOWA NGK CR8EIB-10 removeŚWIECA ZAPŁONOWA NGK BR8HSA removeŚWIECA ZAPŁONOWA NGK BCPR7ET removeŚWIECA ZAPŁONOWA NGK CR7E removeŚWIECA ZAPŁONOWA NGK BPR7ES removeSWIECA ISKROWA BOSCH SUPER PLUS 13 remove
NameŚWIECA ZAPŁONOWA NGK CR8EIB-10 removeŚWIECA ZAPŁONOWA NGK BR8HSA removeŚWIECA ZAPŁONOWA NGK BCPR7ET removeŚWIECA ZAPŁONOWA NGK CR7E removeŚWIECA ZAPŁONOWA NGK BPR7ES removeSWIECA ISKROWA BOSCH SUPER PLUS 13 remove
ImageŚWIECA ZAPŁONOWA NGK CR8EIB-10ŚWIECA ZAPŁONOWA NGK BR8HSAŚWIECA ZAPŁONOWA NGK BCPR7ETŚWIECA ZAPŁONOWA NGK CR7EŚWIECA ZAPŁONOWA NGK BPR7ESSymbol zastępczy
SKUCR8EIB-10BR8HSABCPR7ETCR7EBPR7ES0242240593
Rating
Price55,80 14,90 23,00 29,90 12,90 9,00 
Stock

Na stanie

Na stanie

Na stanie

Na stanie

Na stanie

Na stanie

AvailabilityNa stanieNa stanieNa stanieNa stanieNa stanieNa stanie
Add to cart

Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

Description
Content

ŚWIECA ZAPŁONOWA NGK CR8EIB-10 SUZUKI RMX RMZ

ŚWIECE IRYDOWE NGK:

  • Okres użytkowania świecy irydowej jest przeciętnie dwukrotnie dłuższy w porównaniu ze świecą standardową.
  • Świece irydowe posiadają końcówkę elektrody środkowej ze stopu irydu (jeden z najtwardszych metali na świecie).
  • Temperatura topnienia irydu - 2450°C (wysoka odporność na erozję iskrową).
  • Użycie irydu pozwala wykonać znacznie cieńszą elektrodę środkową - tylko 0,6 mm (zmniejsza zapotrzebowanie na napięcie zapłonu i poprawia rozchodzenie się frontu płomienia w komorze spalania).

WYMIARY:

  • Średnica gwintu: 10,0 mm
  • Długość gwintu: 19,0 mm
  • Rozm. klucza sześciokąt.: 16 mm
  • Odstęp elektrody : 1,0 mm
  • Opornik: interference-free, 5 KOhm

PASUJE DO:

  • Suzuki RM-X 450
  • Suzuki RM-X 450 Z 2011
  • Suzuki RM-X 450 Z 2012
  • Suzuki RM-X 450 Z 2013
  • Suzuki RM-X 450 Z 2014
  • Suzuki RM-X 450 Z 2015
  • Suzuki RM-X 450 Z 2016
  • Suzuki RM-X 450 Z 2017
  • Suzuki RM-Z 250
  • Suzuki RM-Z 250 2013
  • Suzuki RM-Z 250 L 2014
  • Suzuki RM-Z 250 L 2015
  • Suzuki RM-Z 250 L 2016
  • Suzuki RM-Z 250 L 2017
  • Suzuki RM-Z 250 L 2018
  • Suzuki RM-Z 450
  • Suzuki RM-Z 450 2005
  • Suzuki RM-Z 450 2006
  • Suzuki RM-Z 450 2007

ŚWIECA ZAPŁONOWA NGK BR8HSA

Standardowe świece NGK są skonstruowane z myślą o dłuższej żywotności i optymalnej wydajności.

DLACZEGO NGK?

  • Wyjątkowa konstrukcja gwarantująca najlepszą możliwą wydajność.
  • Szeroki zakres różnych obciążeń cieplnych gwarantujących wysoką wytrzymałość termiczną.
  • Świece zapłonowe wysokiej wydajności na potrzeby najnowszych technologii produkcji silników.

WYMIARY:

  • Średnica gwintu: 10,0 mm
  • Długość gwintu: 19,0 mm
  • Rozm. klucza sześciokąt.: 16 mm
  • Odstęp elektrody : 0,9 mm
  • Opornik: interference-free, 5 KOhm


ŚWIECA ZAPŁONOWA NGK BCPR7ET

Standardowe świece NGK są skonstruowane z myślą o dłuższej żywotności i optymalnej wydajności.

DLACZEGO NGK?

  • Wyjątkowa konstrukcja gwarantująca najlepszą możliwą wydajność.
  • Szeroki zakres różnych obciążeń cieplnych gwarantujących wysoką wytrzymałość termiczną.
  • Świece zapłonowe wysokiej wydajności na potrzeby najnowszych technologii produkcji silników.

WYMIARY:

  • Średnica gwintu: 14,0 mm
  • Długość gwintu: 19,0 mm
  • Rozm. klucza sześciokąt.: 16 mm
  • Odstęp elektrody : 0,9 mm
  • Opornik: interference-free, 5 KOhm

UWAGA:

  • Po wkręceniu nowej świecy należy uruchomić silnik i pozostawić go pracującego do momentu uzyskania temperatury eksploatacyjnej.
  • NIE WOLNO pod żadnym pozorem wyłączać silnika po krótkotrwałej pracy, grozi to uszkodzeniem nowej świecy!
  • Należy pamiętać również aby nie wykręcać świecy z gorącego silnika (grozi to uszkodzeniem głowicy).

PASUJE DO:
BMW  

  • GS 259E 94 1100 1993 - 2000
  • R 259R 94 1100 1993 - 2001
  • RS 259S 93 1100 1992 - 2001


ŚWIECA ZAPŁONOWA NGK CR7E

Standardowe świece NGK są skonstruowane z myślą o dłuższej żywotności i optymalnej wydajności.

DLACZEGO NGK?

  • Wyjątkowa konstrukcja gwarantująca najlepszą możliwą wydajność.
  • Szeroki zakres różnych obciążeń cieplnych gwarantujących wysoką wytrzymałość termiczną.
  • Świece zapłonowe wysokiej wydajności na potrzeby najnowszych technologii produkcji silników.

WYMIARY:

  • Średnica gwintu: 10,0 mm
  • Długość gwintu: 19,0 mm
  • Rozm. klucza sześciokąt.: 16 mm
  • Odstęp elektrody : 0,8 mm
  • Opornik: 5 KOhm

UWAGA:

  • Po wkręceniu nowej świecy należy uruchomić silnik i pozostawić go pracującego do momentu uzyskania temperatury eksploatacyjnej.
  • NIE WOLNO pod żadnym pozorem wyłączać silnika po krótkotrwałej pracy, grozi to uszkodzeniem nowej świecy!
  • Należy pamiętać również aby nie wykręcać świecy z gorącego silnika (grozi to uszkodzeniem głowicy).

PASUJE DO:

ŚWIECA ZAPŁONOWA NGK BPR7ES

Standardowe świece NGK są skonstruowane z myślą o dłuższej żywotności i optymalnej wydajności.

DLACZEGO NGK?

  • Wyjątkowa konstrukcja gwarantująca najlepszą możliwą wydajność.
  • Szeroki zakres różnych obciążeń cieplnych gwarantujących wysoką wytrzymałość termiczną.
  • Świece zapłonowe wysokiej wydajności na potrzeby najnowszych technologii produkcji silników.

WYMIARY:

  • Średnica gwintu: 14,0 mm
  • Długość gwintu: 19,0 mm
  • Rozm. klucza sześciokąt.: 20,8 mm
  • Odstęp elektrody : 0,8 mm
  • Opornik: interference-free, 5 KOhm

UWAGA:

  • Po wkręceniu nowej świecy należy uruchomić silnik i pozostawić go pracującego do momentu uzyskania temperatury eksploatacyjnej.
  • NIE WOLNO pod żadnym pozorem wyłączać silnika po krótkotrwałej pracy, grozi to uszkodzeniem nowej świecy!
  • Należy pamiętać również aby nie wykręcać świecy z gorącego silnika (grozi to uszkodzeniem głowicy).

PASUJE DO:

Kawasaki AE 80
Kawasaki AE 80 A 1982
Kawasaki AE 80 A 1983
Kawasaki AR 80
Kawasaki AR 80 A 1982
Kawasaki AR 80 A 1983
Moto Guzzi V35 350
Moto Guzzi V35 350 TT 1984
Moto Guzzi V35 350 TT 1985
Moto Guzzi V35 350 TT 1986
Norton Commando 750
Norton Commando 750 Fastback 1968
Norton Commando 750 Fastback 1969
Norton Commando 750 Roadster 1969
Norton Commando 750 Roadster 1970
Norton Commando 750 Fastback 1970
Norton Commando 750 Roadster MK2 1971
Norton Commando 750 Fastback MK3 1971
Norton Commando 750 Roadster MK4 1972
Norton Commando 750 Interstate 1972
Norton Commando 750 Fastback MK4 [hamulec bębnowy] 1972
Norton Commando 750 Roadster MK4 1973
Norton Commando 750 Interstate 1973
Norton Commando 750 Fastback MK4 [hamulec tarczowy] 1973
Norton Commando 850
Norton Commando 850 Interstate 1973
Norton Commando 850 Roadster 1973
Norton Commando 850 Interstate 1974
Norton Commando 850 Roadster MK2 1974
Norton Commando 850 Roadster MK1A 1974
Norton Commando 850 Interstate 1975
Norton Commando 850 Roadster 1975
Norton Commando 850 Interstate 1976
Norton Commando 850 Roadster 1976
Norton Commando 850 Roadster 1977
Norton Commando 850 Interstate 1977
Yamaha BT 1100 Bulldog
Yamaha BT 1100 Bulldog 2002
Yamaha BT 1100 Bulldog 2003
Yamaha BT 1100 Bulldog 2004
Yamaha BT 1100 Bulldog 2005
Yamaha BT 1100 Bulldog 2006
Yamaha SR 250
Yamaha SR 250 1991
Yamaha SR 250 1992
Yamaha SR 250 1993
Yamaha SR 250 1997
Yamaha SR 250 1998
Yamaha SR 250 Classic 1996
Yamaha SR 500
Yamaha SR 500 SP 1984
Yamaha SR 500 SP [koła szprychowe] 1985
Yamaha SR 500 SP [hamulec tarczowy] 1986
Yamaha SR 500 SP [koła szprychowe] 1986
Yamaha SR 500 SP [hamulec tarczowy] 1987
Yamaha SR 500 SP [hamulec tarczowy] 1988
Yamaha SR 500 SP [hamulec bębnowy] 1988
Yamaha SR 500 SP [hamulec tarczowy] 1989
Yamaha SR 500 SP [hamulec bębnowy] 1989
Yamaha SR 500 SP [hamulec bębnowy] 1990
Yamaha SR 500 SP [hamulec bębnowy] 1991
Yamaha SR 500 SP [hamulec tarczowy] 1991
Yamaha SR 500 SP [hamulec bębnowy] 1992
Yamaha SR 500 SP [hamulec bębnowy] 1993
Yamaha SR 500 SP [hamulec bębnowy] 1994
Yamaha SR 500 SP [hamulec bębnowy] 1995
Yamaha SR 500 SP [hamulec bębnowy] 1996
Yamaha SR 500 SP [hamulec bębnowy] 1997
Yamaha SR 500 SP [hamulec bębnowy] 1998
Yamaha SR 500 SP [hamulec bębnowy] 1999
Yamaha XT 500
Yamaha XT 500 1986
Yamaha XT 500 1987
Yamaha XT 500 1988
Yamaha XT 500 1989
Yamaha XT 500 S Edition 1988
Yamaha XT 500 S Edition 1989
Yamaha XV 1000
Yamaha XV 1000 Virago 1986
Yamaha XV 1000 Virago 1987
Yamaha XV 1000 Virago 1988
Yamaha XV 1000 SE Midnight Special 1983
Yamaha XV 1000 SE Midnight Special 1984
Yamaha XV 1000 SE Midnight Special 1985
Yamaha XV 1100
Yamaha XV 1100 Virago 1989
Yamaha XV 1100 Virago [koła odlewane] 1990
Yamaha XV 1100 Virago 1991
Yamaha XV 1100 Virago 1992
Yamaha XV 1100 Virago [koła odlewane] 1993
Yamaha XV 1100 SP Virago 1994
Yamaha XV 1100 SP Virago 1995
Yamaha XV 1100 SP Virago 1996
Yamaha XV 1100 SP Virago [koła szprychowe] 1997
Yamaha XV 1100 SP Virago 1998
Yamaha XV 1100 SP Virago [koła szprychowe] 1999
Yamaha XV 500 Special
Yamaha XV 500 SE Special 1983
Yamaha XV 500 SE Special 1984
Yamaha XV 535 Virago
Yamaha XV 535 DX Virago 1998
Yamaha XV 535 DX Virago 1999
Yamaha XV 535 DX Virago 2000
Yamaha XV 535 Virago 1988
Yamaha XV 535 H Virago 1989
Yamaha XV 535 Virago 1990
Yamaha XV 535 H Virago 1991
Yamaha XV 535 Virago [wysoka kierownica] 1991
Yamaha XV 535 Virago [wysoka kierownica] 1992
Yamaha XV 535 Virago [płaska kierownica] 1992
Yamaha XV 535 Virago [płaska kierownica] 1993
Yamaha XV 535 Virago [wysoka kierownica] 1993
Yamaha XV 535 H Virago 1994
Yamaha XV 535 Virago 1995
Yamaha XV 535 Virago 1996
Yamaha XV 535 Virago 1997
Yamaha XV 535 N Virago 1989
Yamaha XV 535 N Virago [płaska kierownica] 1989
Yamaha XV 535 SH Virago 1994
Yamaha XV 535 S Virago 1995
Yamaha XV 535 S Virago 1996
Yamaha XV 535 SH Virago 1997
Yamaha XV 535 SN Virago 1995
Yamaha XV 535 SN Virago 1997
Yamaha XV 550
Yamaha XV 550 SC 1985
Yamaha XV 750 Virago
Yamaha XV 750 Virago 1992
Yamaha XV 750 Virago [koła odlewane] 1993
Yamaha XV 750 Virago [koła odlewane] 1994
Yamaha XV 750 Virago [koła szprychowe] 1994
Yamaha XV 750 Virago [koła szprychowe] 1995
Yamaha XV 750 Virago [koła szprychowe] 1997
Yamaha XV 750 SP Virago 1996
Yamaha XVS 1100 Drag Star
Yamaha XVS 1100 Drag Star 1999
Yamaha XVS 1100 Drag Star 2000
Yamaha XVS 1100 Drag Star 2001
Yamaha XVS 1100 Drag Star 2002
Yamaha XVS 1100 A Drag Star Classic 2000
Yamaha XVS 1100 A Drag Star Classic 2001
Yamaha XVS 1100 A Drag Star Classic 2002
Yamaha XVS 1100 A Drag Star Classic 2003
Yamaha XVS 1100 A Drag Star Classic 2004
Yamaha XVS 1100 A Drag Star Classic 2005
Yamaha XVS 1100 A Drag Star Classic 2006
Yamaha XVS 1100 A Drag Star Classic 2007

Weight000000
DimensionsBrak danychBrak danychBrak danychBrak danychBrak danychBrak danych
Additional information
Select the fields to be shown. Others will be hidden. Drag and drop to rearrange the order.
  • Image
  • SKU
  • Rating
  • Price
  • Stock
  • Availability
  • Add to cart
  • Description
  • Content
  • Weight
  • Dimensions
  • Additional information
  • Attributes
  • Custom attributes
  • Custom fields
Click outside to hide the comparison bar
Compare