Shop
ŁAŃCUCH CZ 520ORH 118 OGNIW ACTIVE RING (X-RING)
329,00 złDarmowa wysyłka
Na stanie
Opis
Już od 1929 roku łańcuchy motocyklowe są produkowane w fabryce CZ. Wraz z rozpoczęciem produkcji łańcuchów została również uruchomienia produkcja łańcuchów motocyklowych CZ. Wysoka jakość naszych produktów odzwierciedla wiele osiągnięć we wszystkich dziedzinach sportu motocyklowego. Produkcja i rozwój innowacji opiera się na wielu doświadczeniach sportowych co daje pierwszorzędne i niezawodne łańcuchy dla naszych klientów. Bardzo duża liczba łańcuchów CZ dostarczana jest do renomowanych fabryk motocyklowych w całej Europie.
Główną wartością jeżeli chodzi o wybór łańcucha jest wymiar (428, 520, 525 …). Konieczny jest dobór rozmiaru łańcucha zgodnie z instrukcją producenta motocykli.
Kolejnym ważnym krokiem jest typ łańcucha (ORM, ORH, SDZ). Różnice między nimi są następujące: moc motocykla, o ringi, x-ring, bez o ring lub uszczelnienie ogniw. Na ogół w motocrossie stosuje się łańcuchy bez o-ringów, ponieważ są lżejsze i motocykl nie traci mocy . Łańcuchy o-ringowe są bardzo popularne. Mogą być stosowane do większości motocykli, które nie są zbyt mocne. Do najsilniejszych motocykli , gdzie osiągnę są wyższe prędkości (szczególnie motocykli drogowych lub motocykli turystycznych) są używane łańcuchy X-ringowe posiadające dłuższą żywotność.
Musisz się zalogować, aby dodać opinię.
Quick Comparison
Settings | ŁAŃCUCH CZ 520ORH 118 OGNIW ACTIVE RING (X-RING) remove | ŁAŃCUCH REGINA 520 RX3 118 GOLD remove | ŁAŃCUCH TWENTY DELTA SEAL 520 XRING 120 remove | ŁAŃCUCH DID 520 ERVT 116 X-RING ZŁOTY remove | ŁAŃCUCH DID 428 134 OGNIWA BEZORING remove | ŁAŃCUCH DID (136 OGNIW) BEZ O-RINGÓW 420 AD-136 remove |
---|---|---|---|---|---|---|
Name | ŁAŃCUCH CZ 520ORH 118 OGNIW ACTIVE RING (X-RING) remove | ŁAŃCUCH REGINA 520 RX3 118 GOLD remove | ŁAŃCUCH TWENTY DELTA SEAL 520 XRING 120 remove | ŁAŃCUCH DID 520 ERVT 116 X-RING ZŁOTY remove | ŁAŃCUCH DID 428 134 OGNIWA BEZORING remove | ŁAŃCUCH DID (136 OGNIW) BEZ O-RINGÓW 420 AD-136 remove |
Image | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
SKU | CZ520ORH118 | 520RX3-118 | 1727-520DX-120 | 520ERVT-116 | 428D-134 | 420AD-136 |
Rating | ||||||
Price | 329,00 złDarmowa wysyłka | 260,00 złDarmowa wysyłka | 199,00 złDarmowa wysyłka | 417,00 złDarmowa wysyłka | 78,00 zł | 57,59 zł |
Stock | Na stanie | Na stanie | Na stanie | Na stanie | Na stanie | Na stanie |
Availability | Na stanie | Na stanie | Na stanie | Na stanie | Na stanie | Na stanie |
Add to cart | ||||||
Description | ||||||
Content | Już od 1929 roku łańcuchy motocyklowe są produkowane w fabryce CZ. Wraz z rozpoczęciem produkcji łańcuchów została również uruchomienia produkcja łańcuchów motocyklowych CZ. Wysoka jakość naszych produktów odzwierciedla wiele osiągnięć we wszystkich dziedzinach sportu motocyklowego. Produkcja i rozwój innowacji opiera się na wielu doświadczeniach sportowych co daje pierwszorzędne i niezawodne łańcuchy dla naszych klientów. Bardzo duża liczba łańcuchów CZ dostarczana jest do renomowanych fabryk motocyklowych w całej Europie. Główną wartością jeżeli chodzi o wybór łańcucha jest wymiar (428, 520, 525 ...). Konieczny jest dobór rozmiaru łańcucha zgodnie z instrukcją producenta motocykli. Kolejnym ważnym krokiem jest typ łańcucha (ORM, ORH, SDZ). Różnice między nimi są następujące: moc motocykla, o ringi, x-ring, bez o ring lub uszczelnienie ogniw. Na ogół w motocrossie stosuje się łańcuchy bez o-ringów, ponieważ są lżejsze i motocykl nie traci mocy . Łańcuchy o-ringowe są bardzo popularne. Mogą być stosowane do większości motocykli, które nie są zbyt mocne. Do najsilniejszych motocykli , gdzie osiągnę są wyższe prędkości (szczególnie motocykli drogowych lub motocykli turystycznych) są używane łańcuchy X-ringowe posiadające dłuższą żywotność. | |||||
Weight | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Dimensions | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych | Brak danych |
Additional information |
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.