Kategorie - Dla motocykla
Kategorie - Dla motocyklisty
Menu

Pon. - Pt. 10:00 - 18:00 

HomeSklepDla MotocyklaKLOCKI HAMULCOWE DP KH81
KLOCKI HAMULCOWE DP KH81
KLOCKI HAMULCOWE DP KH81
KLOCKI HAMULCOWE DP KH81
KLOCKI HAMULCOWE DP KH81
KLOCKI HAMULCOWE DP KH81

KLOCKI HAMULCOWE DP KH81

94,00 Darmowa wysyłka

KLOCKI HAMULCOWE DP KH81

Na stanie

SKU: DP403 Kategorie: ,

Opis

KLOCKI HAMULCOWE PRZEDNIE DP403 (KH081)

Wymiary: 68 x 58 x 10.6 mm

Zamiennik dla:

  • SBS: 550
  • EBC: FA81
  • Ferodo: FDB311
  • Vesrah: VD235

Klocki DP Standard:

Klocki hamulcowe DP Standard stanowią zamienniki OEM. Idealne do codziennego użytku na szosie, w terenie i na ATV. Zapewniają doskonałe hamowanie w różnych warunkach pogodowych. Tam, gdzie ma to zastosowanie, z tyłu klocka nakładana jest zaawansowana technologicznie ceramiczna osłona termiczna, aby zredukować problem wysokiej temperatury pracy zacisku hamulcowego i zapobiec zużyciu hamulców. Wytrzymują do 3 razy dłuzej niż większość klocków konkurencyjnych marek – mają jeden z najniższych współczynników zużycia na rynku. Do pozostałych zalet klocków DP Standard należy: bardzo niski poziom emisji pyłu hamulcowego, zerowa emisja hałasu i krótki okres docierania.

Charakterystyka klocków DP Standard:

  • Zamienniki OEM do użytku na szosie, w terenie, ATV.
  • Doskonałe hamowanie we wszystkich kierunkach.
  • Doskonała wydajność w mokrych i suchych warunkach.
  • Niewielka emisja pyłu hamulcowego.
  • Brak efektu „wpadania hamulca”.
  • Ciche i nieuciążliwe dla większości wirników.
  • Najlepsza wydajność na rynku – zużywają się do 3 razy wolniej niż większość konkurencyjnych klocków.
  • Zawierają zaawansowaną techonologicznie ceramiczną osłonę termiczną.
  • Krótki okres docierania, dzięki któremu szybko uzyskasz szczytową skuteczność hamowania.
  • Idealne dla off-road’u, gdzie wydajność i wytrzymałość jest podstawowym wymogiem.

KLOCKI HAMULCOWE DP

Klocki DP wykonane są z proszków metali (do pochłaniania ciepła), materiałów ogniotrwałych (zapewniających tarcie), modyfikatorów tarcia (zapewniających odpowiednie „czucie hamulca”), dodatków grafitowych (aby zminimalizować zużycie tarczy hamulcowej i wyeliminować szumy) zmieszanych razem, uformowanych, a następnie spiekanych w wysokiej temperaturze i ciśnieniu. Produkowane w Wielkiej Brytanii.

DP BRAKES

DP Brakes to jedyna taka firma na światowym rynku motocyklowym, która w 100% koncentruje się na produkcji spiekanych klocków hamulcowych. Firma DP Brakes jako pierwsza opracowała spiekane klocki hamulcowe do motocykli z końcem 1970 r. W związku z tym doświadczenie firmy nie ma sobie równych. Spiekane klocki hamulcowe DP, to produkt najwyższej jakości, przekraczający wydajnością i jakością oryginalne fabryczne klocki hamulcowe. Produkty DP  Brakes  gwarantują najlepsze hamowanie dostępne na rynku. Producent ten w swoim asortymencie oferuje klocki do wszystkich marek motocykli, skuterów, skuterów śnieżnych czy rowerów górskich. Zawodnicy i teamy fabryczne producentów motocykli zdobywały przy pomocy produktów DP Brakes Mistrzostwa Świata, Europy, AMA, USA, Wielkiej Brytanii oraz inne, w różnych dyscyplinach: od wyścigów torowych po motocross.

Produkty DP Brakes od lat są doceniane przez wiele sportowych teamów, m.in.: Monster Kawasaki Pro Circuit, Polaris Race Factory, Team AMSOIL US Air Force, Makita Sno X Team, TUF Honda Racing, Team Suzuki, Honda Factory, KTM  Factory. Klocki DP Brakes hamują między innymi w motocyklach takich zawodników motocross jak: Christophe Pourcel, Tyla Rattray, Dean Wilson, Jake Weimer, Austin Stroupe, Ryan Villopoto, Jeff Gibson, Josh Demuth, Josh Strang, Charlie Mullins,  Ryan Morais oraz w wielu innych. Wybierając produkty DP Brakes masz pewność, że kupujesz najlepszy dostępny produkt.

Pasuje do:

  • YAMAHA RD LC 80 1982-1982 (przód)
  • YAMAHA RD LC 125 1982-1985 (przód)
  • YAMAHA RD LC YPVS 350 1983-1984 (przód)
  • YAMAHA RZ L/N/NC/NCII 350 1984-1985 (przód)
  • YAMAHA RZ R 250 1983-1983 (przód)
  • YAMAHA SR 125 1992-2000 (przód)
  • YAMAHA XJ J/K/MK (Maxim) 750 1982-1983 (przód)
  • YAMAHA XJ LJ/LK-Turbo Seca 650 1982-1982 (przód)
  • YAMAHA XJ RJ/RK 550 1983-1983 (przód)
  • YAMAHA XS J/K/RJ/RK/Mxm/Seca 400 1982-1983 (przód)
  • YAMAHA XT L/LC/N/LN/S/SC 600 1983-1986 (przód)
  • YAMAHA XV K/SE/Virago 500 1983-1983 (przód)
  • YAMAHA XV Virago 250 1988-1994 (przód)
  • YAMAHA XZ RJ (Vision) RK (Seca) 550 1982-1984 (przód)




Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „KLOCKI HAMULCOWE DP KH81”

Quick Comparison

SettingsKLOCKI HAMULCOWE DP KH81 removeZĘBATKA TYLNA JR YAMAHA R6 03-05 removeZĘBATKA TYLNA BETA GAS GAS TRIAL RENTHAL R. 41 removeZĘBATKA TYLNA S-TEEL 49T YAMAHA YZ/YZF removeZĘBATKA TYLNA ESJOT 50T YAMAHA YZ/YZF removeZĘBATKA TYLNA PBR 24143C45 YAMAHA R1 98-03 remove
ImageKLOCKI HAMULCOWE DP KH81Symbol zastępczySymbol zastępczyKLOCKI HAMULCOWE DP KH81KLOCKI HAMULCOWE DP KH81Symbol zastępczy
SKUDP40324148JR141U52042PSI27049SA27050EA24143C45
Rating
Price94,00 Darmowa wysyłka119,00 Darmowa wysyłka189,00 Darmowa wysyłka119,00 Darmowa wysyłka119,00 Darmowa wysyłka128,50 Darmowa wysyłka
Stock

Na stanie

Na stanie

Na stanie

Na stanie

Na stanie

Na stanie

AvailabilityNa stanieNa stanieNa stanieNa stanieNa stanieNa stanie
Add to cart

Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

DescriptionKLOCKI HAMULCOWE DP KH81ZĘBATKA TYLNA JR YAMAHA R6 03-05ZĘBATKA TYLNA S-TEEL 49T YAMAHA YZ/YZF 24549 ZĘBATKA TYLNA ESJOT 50T YAMAHA YZ/YZF 51-32001-50 ZĘBATKA TYLNA PBR 24143C45 YAMAHA R1 98-03
Content

KLOCKI HAMULCOWE PRZEDNIE DP403 (KH081)

Wymiary: 68 x 58 x 10.6 mm

Zamiennik dla:

  • SBS: 550
  • EBC: FA81
  • Ferodo: FDB311
  • Vesrah: VD235

Klocki DP Standard:

Klocki hamulcowe DP Standard stanowią zamienniki OEM. Idealne do codziennego użytku na szosie, w terenie i na ATV. Zapewniają doskonałe hamowanie w różnych warunkach pogodowych. Tam, gdzie ma to zastosowanie, z tyłu klocka nakładana jest zaawansowana technologicznie ceramiczna osłona termiczna, aby zredukować problem wysokiej temperatury pracy zacisku hamulcowego i zapobiec zużyciu hamulców. Wytrzymują do 3 razy dłuzej niż większość klocków konkurencyjnych marek - mają jeden z najniższych współczynników zużycia na rynku. Do pozostałych zalet klocków DP Standard należy: bardzo niski poziom emisji pyłu hamulcowego, zerowa emisja hałasu i krótki okres docierania.

Charakterystyka klocków DP Standard:

  • Zamienniki OEM do użytku na szosie, w terenie, ATV.
  • Doskonałe hamowanie we wszystkich kierunkach.
  • Doskonała wydajność w mokrych i suchych warunkach.
  • Niewielka emisja pyłu hamulcowego.
  • Brak efektu „wpadania hamulca”.
  • Ciche i nieuciążliwe dla większości wirników.
  • Najlepsza wydajność na rynku – zużywają się do 3 razy wolniej niż większość konkurencyjnych klocków.
  • Zawierają zaawansowaną techonologicznie ceramiczną osłonę termiczną.
  • Krótki okres docierania, dzięki któremu szybko uzyskasz szczytową skuteczność hamowania.
  • Idealne dla off-road'u, gdzie wydajność i wytrzymałość jest podstawowym wymogiem.

KLOCKI HAMULCOWE DP

Klocki DP wykonane są z proszków metali (do pochłaniania ciepła), materiałów ogniotrwałych (zapewniających tarcie), modyfikatorów tarcia (zapewniających odpowiednie „czucie hamulca”), dodatków grafitowych (aby zminimalizować zużycie tarczy hamulcowej i wyeliminować szumy) zmieszanych razem, uformowanych, a następnie spiekanych w wysokiej temperaturze i ciśnieniu. Produkowane w Wielkiej Brytanii.

DP BRAKES

DP Brakes to jedyna taka firma na światowym rynku motocyklowym, która w 100% koncentruje się na produkcji spiekanych klocków hamulcowych. Firma DP Brakes jako pierwsza opracowała spiekane klocki hamulcowe do motocykli z końcem 1970 r. W związku z tym doświadczenie firmy nie ma sobie równych. Spiekane klocki hamulcowe DP, to produkt najwyższej jakości, przekraczający wydajnością i jakością oryginalne fabryczne klocki hamulcowe. Produkty DP  Brakes  gwarantują najlepsze hamowanie dostępne na rynku. Producent ten w swoim asortymencie oferuje klocki do wszystkich marek motocykli, skuterów, skuterów śnieżnych czy rowerów górskich. Zawodnicy i teamy fabryczne producentów motocykli zdobywały przy pomocy produktów DP Brakes Mistrzostwa Świata, Europy, AMA, USA, Wielkiej Brytanii oraz inne, w różnych dyscyplinach: od wyścigów torowych po motocross.

Produkty DP Brakes od lat są doceniane przez wiele sportowych teamów, m.in.: Monster Kawasaki Pro Circuit, Polaris Race Factory, Team AMSOIL US Air Force, Makita Sno X Team, TUF Honda Racing, Team Suzuki, Honda Factory, KTM  Factory. Klocki DP Brakes hamują między innymi w motocyklach takich zawodników motocross jak: Christophe Pourcel, Tyla Rattray, Dean Wilson, Jake Weimer, Austin Stroupe, Ryan Villopoto, Jeff Gibson, Josh Demuth, Josh Strang, Charlie Mullins,  Ryan Morais oraz w wielu innych. Wybierając produkty DP Brakes masz pewność, że kupujesz najlepszy dostępny produkt.

Pasuje do:

  • YAMAHA RD LC 80 1982-1982 (przód)
  • YAMAHA RD LC 125 1982-1985 (przód)
  • YAMAHA RD LC YPVS 350 1983-1984 (przód)
  • YAMAHA RZ L/N/NC/NCII 350 1984-1985 (przód)
  • YAMAHA RZ R 250 1983-1983 (przód)
  • YAMAHA SR 125 1992-2000 (przód)
  • YAMAHA XJ J/K/MK (Maxim) 750 1982-1983 (przód)
  • YAMAHA XJ LJ/LK-Turbo Seca 650 1982-1982 (przód)
  • YAMAHA XJ RJ/RK 550 1983-1983 (przód)
  • YAMAHA XS J/K/RJ/RK/Mxm/Seca 400 1982-1983 (przód)
  • YAMAHA XT L/LC/N/LN/S/SC 600 1983-1986 (przód)
  • YAMAHA XV K/SE/Virago 500 1983-1983 (przód)
  • YAMAHA XV Virago 250 1988-1994 (przód)
  • YAMAHA XZ RJ (Vision) RK (Seca) 550 1982-1984 (przód)




Zębatka aluminiowa anodowana S-TEEL została wykonana z najwyższej jakości stopu aluminium ciętego CNC . Poprawia żywotność wału korbowego .

Zębatka posiada specjalny frez zmniejszający tarcie przy oblepieniu błotem .

Dostępne dla wszystkich : MX , off-road , quady oraz Supermoto .

Obecnie zębatki tylne S-TEEL używane przez Team Bud Racing Kawasaki !

Zębatka pasuję do m.in. :

YAMAHA

YZ 125 02-04, YZ 250 02-04, YZ 250 05-10, YZ 400 F 99-01, YZ 450 F 07-09

Zębatki tylne aluminiowe niemieckiego producenta ESJOT .

Zostały wykonane z aluminium 7075 T6 . Materiał został utwardzony oraz anodowany , a wykonany najnowszą technologią CNC frez sprawia ,że zębatka jest najwyższej jakości  .

Szlifowana
Rewolucyjna perforacja technologiczna 

- 25% wyższe stopnie twardości w zębach kołnierze
- 50% lepsza gładkość powierzchni i dlatego wyjątkowo ciche
- Tylne zębatki z tolerancji ogólnej średnicy i poruszenia poniżej 0,2mm
- Przednie Zębatki z tolerancji ogólnej średnicy i poruszenia poniżej 0,2 mm

Rzeczywisty wygląd produktu może się różnić w zależności od pojazdu !

Zębatka pasuję do m.in. :

YAMAHA

WR 250 F 07-09, YZ 250 99-01 / 05-08, WR 400 F 99-01,

YZ 426F 00-02, WR 426F 01-02, WR 450 F 03-09

Weight000000
DimensionsBrak danychBrak danychBrak danychBrak danychBrak danychBrak danych
Additional information

-20% na wszystko CYBER MONDAY z kodem "MXCYBERMONDAY"

X
Select the fields to be shown. Others will be hidden. Drag and drop to rearrange the order.
  • Image
  • SKU
  • Rating
  • Price
  • Stock
  • Availability
  • Add to cart
  • Description
  • Content
  • Weight
  • Dimensions
  • Additional information
  • Attributes
  • Custom attributes
  • Custom fields
Click outside to hide the comparison bar
Compare
Compare ×
Let's Compare! Continue shopping