Kategorie - Dla motocykla
Kategorie - Dla motocyklisty
Menu
Pon. - Pt. 10:00 - 18:00 
HomeSklepDla MotocyklaKLOCKI HAMULCOWE DP KH51
KLOCKI HAMULCOWE DP KH51
KLOCKI HAMULCOWE DP KH51
KLOCKI HAMULCOWE DP KH51
KLOCKI HAMULCOWE DP KH51

KLOCKI HAMULCOWE DP KH51

94,00 

KLOCKI HAMULCOWE DP KH51

Na stanie

-
+
SKU: DP205 Kategorie: ,

Opis

KLOCKI HAMULCOWE DP BRAKES DP205 (KH51)

Wymiary: 76 x 50 x 10.9 mm

Zamiennik dla:

  • SBS: 533
  • EBC: FA51
  • Ferodo: FDB218
  • Vesrah: VD322

Klocki DP Standard:

Klocki hamulcowe DP Standard stanowią zamienniki OEM. Idealne do codziennego użytku na szosie, w terenie i na ATV. Zapewniają doskonałe hamowanie w różnych warunkach pogodowych. Tam, gdzie ma to zastosowanie, z tyłu klocka nakładana jest zaawansowana technologicznie ceramiczna osłona termiczna, aby zredukować problem wysokiej temperatury pracy zacisku hamulcowego i zapobiec zużyciu hamulców. Wytrzymują do 3 razy dłużej niż większość klocków konkurencyjnych marek – mają jeden z najniższych współczynników zużycia na rynku. Do pozostałych zalet klocków DP Standard należy: bardzo niski poziom emisji pyłu hamulcowego, zerowa emisja hałasu i krótki okres docierania.

Charakterystyka klocków DP Standard:

  • Zamienniki OEM do użytku na szosie, off-road, ATV.
  • Doskonałe hamowanie we wszystkich kierunkach.
  • Doskonała wydajność w mokrych i suchych warunkach.
  • Niewielka emisja pyłu hamulcowego.
  • Brak efektu „wpadania hamulca”.
  • Ciche i nieuciążliwe dla większości wirników.
  • Najlepsza wydajność na rynku – zużywają się do 3 razy wolniej niż większość konkurencyjnych klocków.
  • Zawierają zaawansowaną techonologicznie ceramiczną osłonę termiczną.
  • Krótki okres docierania, dzięki któremu szybko uzyskasz szczytową skuteczność hamowania.
  • Idealne dla off-road’u, gdzie wydajność i wytrzymałość jest podstawowym wymogiem.

Klocki hamulcowe DP

Klocki DP wykonane są z proszków metali (do pochłaniania ciepła), materiałów ogniotrwałych (zapewniających tarcie), modyfikatorów tarcia (zapewniających odpowiednie „czucie hamulca”), dodatków grafitowych (aby zminimalizować zużycie tarczy hamulcowej i wyeliminować szumy) zmieszanych razem, uformowanych, a następnie spiekanych w wysokiej temperaturze i ciśnieniu. Produkowane w Wielkiej Brytanii.

Lista motocykli, do których pasują klocki z aukcji:

[marka motocykla, model, pojemność, lata produkcji, (montaż)]

  • SUZUKI GD Except Model S 450 1980-1988 (przód)
  • SUZUKI GD G 450 1983-1983 (przód)
  • SUZUKI GN F/J/M 250 1987-1997 (przód)
  • SUZUKI GN T/XT/XX/TX/TZ 400 1980-1982 (przód)
  • SUZUKI GS ED/ESD 750 1983-1983 (przód)
  • SUZUKI GS ESF/EF 700 1985-1985 (przód)
  • SUZUKI GS GT/GX/GLT/GLX 1000 1980-1981 (przód)
  • SUZUKI GS GT/GX/GZ/GD/GLT-GLX 850 1980-1988 (przód)
  • SUZUKI GS GZ/GD/GLZ-D/GKZ/GKD-E 1100 1982-1984 (przód)
  • SUZUKI GS LT/LX (16 valve) 750 1980-1982 (przód)
  • SUZUKI GS TT/TS 250 1980-1981 (przód)
  • SUZUKI GS TZ/TD (16 valve) 750 1982-1983 (przód)
  • SUZUKI GSX 400 1980-1983 (przód)
  • SUZUKI GSX (Twin) 400 1980-1981 (przód)
  • SUZUKI GSX E/S 400 1984-1984 (przód)
  • SUZUKI GSX ED/EE/ES/EF-ESE/S/SZ 750 1983-1997 (przód)
  • SUZUKI GSX ET/EX/EZ 250 1979-1982 (przód)
  • SUZUKI GV GLF Madura 700 1985-1985 (przód)
  • SUZUKI GV GLF Madura/GLF2/GLG 1200 1985-1986 (przód)

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „KLOCKI HAMULCOWE DP KH51”

Szybkie porównanie

UstawieniaKLOCKI HAMULCOWE DP KH51 usunąćZĘBATKA TYLNA ESJOT 49T YAMAHA YZ/YZF usunąćZĘBATKA TYLNIA VAZ 49T 24549T usunąćZĘBATKA TYLNA ESJOT 50T YAMAHA YZ/YZF usunąćZĘBATKA TALON GASGAS EC 250 UŻYWANA STAN IDEALNY usunąćZĘBATKA TYLNA S-TEEL 49T YAMAHA YZ/YZF usunąć
ObrazKLOCKI HAMULCOWE DP KH51KLOCKI HAMULCOWE DP KH51Symbol zastępczyKLOCKI HAMULCOWE DP KH51Symbol zastępczyKLOCKI HAMULCOWE DP KH51
SKUDP20527049EA24549VAZ27050EA210213 TALON UŻWANA27049SA
Ocena
Cena94,00 119,00 Darmowa wysyłka79,00 119,00 Darmowa wysyłka40,00 119,00 Darmowa wysyłka
Zapasy

Na stanie

Na stanie

Na stanie

Na stanie

Na stanie

Na stanie

DostępnośćNa stanieNa stanieNa stanieNa stanieNa stanieNa stanie
Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

OpisKLOCKI HAMULCOWE DP KH51ZĘBATKA TYLNA ESJOT 49T YAMAHA YZ/YZF 51-32001-49 ZĘBATKA TYLNA ESJOT 50T YAMAHA YZ/YZF 51-32001-50 210213 TG42152013-UŻWANA 210213ZĘBATKA TYLNA S-TEEL 49T YAMAHA YZ/YZF 24549
Treść

KLOCKI HAMULCOWE DP BRAKES DP205 (KH51)

Wymiary: 76 x 50 x 10.9 mm

Zamiennik dla:

  • SBS: 533
  • EBC: FA51
  • Ferodo: FDB218
  • Vesrah: VD322

Klocki DP Standard:

Klocki hamulcowe DP Standard stanowią zamienniki OEM. Idealne do codziennego użytku na szosie, w terenie i na ATV. Zapewniają doskonałe hamowanie w różnych warunkach pogodowych. Tam, gdzie ma to zastosowanie, z tyłu klocka nakładana jest zaawansowana technologicznie ceramiczna osłona termiczna, aby zredukować problem wysokiej temperatury pracy zacisku hamulcowego i zapobiec zużyciu hamulców. Wytrzymują do 3 razy dłużej niż większość klocków konkurencyjnych marek - mają jeden z najniższych współczynników zużycia na rynku. Do pozostałych zalet klocków DP Standard należy: bardzo niski poziom emisji pyłu hamulcowego, zerowa emisja hałasu i krótki okres docierania.

Charakterystyka klocków DP Standard:

  • Zamienniki OEM do użytku na szosie, off-road, ATV.
  • Doskonałe hamowanie we wszystkich kierunkach.
  • Doskonała wydajność w mokrych i suchych warunkach.
  • Niewielka emisja pyłu hamulcowego.
  • Brak efektu „wpadania hamulca”.
  • Ciche i nieuciążliwe dla większości wirników.
  • Najlepsza wydajność na rynku – zużywają się do 3 razy wolniej niż większość konkurencyjnych klocków.
  • Zawierają zaawansowaną techonologicznie ceramiczną osłonę termiczną.
  • Krótki okres docierania, dzięki któremu szybko uzyskasz szczytową skuteczność hamowania.
  • Idealne dla off-road'u, gdzie wydajność i wytrzymałość jest podstawowym wymogiem.

Klocki hamulcowe DP

Klocki DP wykonane są z proszków metali (do pochłaniania ciepła), materiałów ogniotrwałych (zapewniających tarcie), modyfikatorów tarcia (zapewniających odpowiednie „czucie hamulca”), dodatków grafitowych (aby zminimalizować zużycie tarczy hamulcowej i wyeliminować szumy) zmieszanych razem, uformowanych, a następnie spiekanych w wysokiej temperaturze i ciśnieniu. Produkowane w Wielkiej Brytanii.

Lista motocykli, do których pasują klocki z aukcji:

[marka motocykla, model, pojemność, lata produkcji, (montaż)]

  • SUZUKI GD Except Model S 450 1980-1988 (przód)
  • SUZUKI GD G 450 1983-1983 (przód)
  • SUZUKI GN F/J/M 250 1987-1997 (przód)
  • SUZUKI GN T/XT/XX/TX/TZ 400 1980-1982 (przód)
  • SUZUKI GS ED/ESD 750 1983-1983 (przód)
  • SUZUKI GS ESF/EF 700 1985-1985 (przód)
  • SUZUKI GS GT/GX/GLT/GLX 1000 1980-1981 (przód)
  • SUZUKI GS GT/GX/GZ/GD/GLT-GLX 850 1980-1988 (przód)
  • SUZUKI GS GZ/GD/GLZ-D/GKZ/GKD-E 1100 1982-1984 (przód)
  • SUZUKI GS LT/LX (16 valve) 750 1980-1982 (przód)
  • SUZUKI GS TT/TS 250 1980-1981 (przód)
  • SUZUKI GS TZ/TD (16 valve) 750 1982-1983 (przód)
  • SUZUKI GSX 400 1980-1983 (przód)
  • SUZUKI GSX (Twin) 400 1980-1981 (przód)
  • SUZUKI GSX E/S 400 1984-1984 (przód)
  • SUZUKI GSX ED/EE/ES/EF-ESE/S/SZ 750 1983-1997 (przód)
  • SUZUKI GSX ET/EX/EZ 250 1979-1982 (przód)
  • SUZUKI GV GLF Madura 700 1985-1985 (przód)
  • SUZUKI GV GLF Madura/GLF2/GLG 1200 1985-1986 (przód)

Zębatki tylne aluminiowe niemieckiego producenta ESJOT .

Zostały wykonane z aluminium 7075 T6 . Materiał został utwardzony oraz anodowany , a wykonany najnowszą technologią CNC frez sprawia ,że zębatka jest najwyższej jakości  .

Szlifowana
Rewolucyjna perforacja technologiczna 

- 25% wyższe stopnie twardości w zębach kołnierze
- 50% lepsza gładkość powierzchni i dlatego wyjątkowo ciche
- Tylne zębatki z tolerancji ogólnej średnicy i poruszenia poniżej 0,2mm
- Przednie Zębatki z tolerancji ogólnej średnicy i poruszenia poniżej 0,2 mm

Rzeczywisty wygląd produktu może się różnić w zależności od pojazdu !

Zębatka pasuję do m.in. :

YAMAHA

YZ 125 02-04, YZ 250 02-04, YZ 250 05-10,

YZ 400 F 99-01, YZ 450 F 07-09

Zębatki tylne aluminiowe niemieckiego producenta ESJOT .

Zostały wykonane z aluminium 7075 T6 . Materiał został utwardzony oraz anodowany , a wykonany najnowszą technologią CNC frez sprawia ,że zębatka jest najwyższej jakości  .

Szlifowana
Rewolucyjna perforacja technologiczna 

- 25% wyższe stopnie twardości w zębach kołnierze
- 50% lepsza gładkość powierzchni i dlatego wyjątkowo ciche
- Tylne zębatki z tolerancji ogólnej średnicy i poruszenia poniżej 0,2mm
- Przednie Zębatki z tolerancji ogólnej średnicy i poruszenia poniżej 0,2 mm

Rzeczywisty wygląd produktu może się różnić w zależności od pojazdu !

Zębatka pasuję do m.in. :

YAMAHA

WR 250 F 07-09, YZ 250 99-01 / 05-08, WR 400 F 99-01,

YZ 426F 00-02, WR 426F 01-02, WR 450 F 03-09

Zębatka aluminiowa anodowana S-TEEL została wykonana z najwyższej jakości stopu aluminium ciętego CNC . Poprawia żywotność wału korbowego .

Zębatka posiada specjalny frez zmniejszający tarcie przy oblepieniu błotem .

Dostępne dla wszystkich : MX , off-road , quady oraz Supermoto .

Obecnie zębatki tylne S-TEEL używane przez Team Bud Racing Kawasaki !

Zębatka pasuję do m.in. :

YAMAHA

YZ 125 02-04, YZ 250 02-04, YZ 250 05-10, YZ 400 F 99-01, YZ 450 F 07-09

Waga000000
WymiaryBrak danychBrak danychBrak danychBrak danychBrak danychBrak danych
Informacje dodatkowe
Wybierz pola, które mają być pokazane. Inne będą ukryte. Przeciągnij i upuść, aby zmienić kolejność.
  • Obraz
  • SKU
  • Ocena
  • Cena
  • Zapasy
  • Dostępność
  • Dodaj do koszyka
  • Opis
  • Treść
  • Waga
  • Wymiary
  • Informacje dodatkowe
  • Atrybuty
  • Atrybuty własne
  • Pola własne
Kliknij na zewnątrz, aby ukryć pasek porównania
Porównaj
Porównaj ×
Porównajmy! Kontynuuj zakupy