Kategorie - Dla motocykla
Kategorie - Dla motocyklisty
Menu

Pon. - Pt. 10:00 - 18:00 

HomeSklepDla MotocyklaKLOCKI HAMULCOWE DP KH231, KH259
KLOCKI HAMULCOWE DP KH231, KH259
KLOCKI HAMULCOWE DP KH231, KH259
KLOCKI HAMULCOWE DP KH231, KH259
KLOCKI HAMULCOWE DP KH231, KH259
KLOCKI HAMULCOWE DP KH231, KH259

KLOCKI HAMULCOWE DP KH231, KH259

99,00 Darmowa wysyłka

KLOCKI HAMULCOWE DP KH231, KH259

Na stanie

-
+
SKU: DP323 Kategorie: ,

Opis

KLOCKI HAMULCOWE DP323 (KH231, KH259)

Wymiary:

  • 109.6 x 45 x 8.5 mm
  • 133.5 x 36.8 x 8.5 mm

Zamiennik dla:

  • SBS: 704
  • EBC: FA231, FA259
  • Ferodo: FDB2049
  • Vesrah: VD352

Klocki DP Standard:

Klocki hamulcowe DP Standard stanowią zamienniki OEM. Idealne do codziennego użytku na szosie, w terenie i na ATV. Zapewniają doskonałe hamowanie w różnych warunkach pogodowych. Tam, gdzie ma to zastosowanie, z tyłu klocka nakładana jest zaawansowana technologicznie ceramiczna osłona termiczna, aby zredukować problem wysokiej temperatury pracy zacisku hamulcowego i zapobiec zużyciu hamulców. Wytrzymują do 3 razy dłuzej niż większość klocków konkurencyjnych marek – mają jeden z najniższych współczynników zużycia na rynku. Do pozostałych zalet klocków DP Standard należy: bardzo niski poziom emisji pyłu hamulcowego, zerowa emisja hałasu i krótki okres docierania.

Charakterystyka klocków DP Standard:

  • Zamienniki OEM do użytku na szosie, w terenie, ATV.
  • Doskonałe hamowanie we wszystkich kierunkach.
  • Doskonała wydajność w mokrych i suchych warunkach.
  • Niewielka emisja pyłu hamulcowego.
  • Brak efektu „wpadania hamulca”.
  • Ciche i nieuciążliwe dla większości wirników.
  • Najlepsza wydajność na rynku – zużywają się do 3 razy wolniej niż większość konkurencyjnych klocków.
  • Zawierają zaawansowaną techonologicznie ceramiczną osłonę termiczną.
  • Krótki okres docierania, dzięki któremu szybko uzyskasz szczytową skuteczność hamowania.
  • Idealne dla off-road’u, gdzie wydajność i wytrzymałość jest podstawowym wymogiem.

KLOCKI HAMULCOWE DP

Klocki DP wykonane są z proszków metali (do pochłaniania ciepła), materiałów ogniotrwałych (zapewniających tarcie), modyfikatorów tarcia (zapewniających odpowiednie „czucie hamulca”), dodatków grafitowych (aby zminimalizować zużycie tarczy hamulcowej i wyeliminować szumy) zmieszanych razem, uformowanych, a następnie spiekanych w wysokiej temperaturze i ciśnieniu. Produkowane w Wielkiej Brytanii.

DP BRAKES

DP Brakes to jedyna taka firma na światowym rynku motocyklowym, która w 100% koncentruje się na produkcji spiekanych klocków hamulcowych. Firma DP Brakes jako pierwsza opracowała spiekane klocki hamulcowe do motocykli z końcem 1970 r. W związku z tym doświadczenie firmy nie ma sobie równych. Spiekane klocki hamulcowe DP, to produkt najwyższej jakości, przekraczający wydajnością i jakością oryginalne fabryczne klocki hamulcowe. Produkty DP  Brakes  gwarantują najlepsze hamowanie dostępne na rynku. Producent ten w swoim asortymencie oferuje klocki do wszystkich marek motocykli, skuterów, skuterów śnieżnych czy rowerów górskich. Zawodnicy i teamy fabryczne producentów motocykli zdobywały przy pomocy produktów DP Brakes Mistrzostwa Świata, Europy, AMA, USA, Wielkiej Brytanii oraz inne, w różnych dyscyplinach: od wyścigów torowych po motocross.

Produkty DP Brakes od lat są doceniane przez wiele sportowych teamów, m.in.: Monster Kawasaki Pro Circuit, Polaris Race Factory, Team AMSOIL US Air Force, Makita Sno X Team, TUF Honda Racing, Team Suzuki, Honda Factory, KTM  Factory. Klocki DP Brakes hamują między innymi w motocyklach takich zawodników motocross jak: Christophe Pourcel, Tyla Rattray, Dean Wilson, Jake Weimer, Austin Stroupe, Ryan Villopoto, Jeff Gibson, Josh Demuth, Josh Strang, Charlie Mullins,  Ryan Morais oraz w wielu innych. Wybierając produkty DP Brakes masz pewność, że kupujesz najlepszy dostępny produkt.

Pasuje do:

  • CF Moto NK 650 2012 – 2013 
  • CF Moto TR 650 2012 – 2013    
  • KAWASAKI ER-6F 650 2006 – 2016 
  • KAWASAKI ER-6N 650 2006 – 2018 
  • KAWASAKI EX Ninja R 650 2006 – 2012 
  • KAWASAKI GPZ (ZX1100 E1-F1) 1100 1995 – 1997 
  • KAWASAKI KLE Versys 650 2007 – 2014 
  • KAWASAKI KLV 1000 2005 – 2005 
  • KAWASAKI KZ P21/P22 Police 1000 2002 – 2003 
  • KAWASAKI VN wszystkie modele 2000 2004 – 2010 (tył),
  • KAWASAKI VN Classic 1600 2003 – 2008 (tył),
  • KAWASAKI VN Classic 1700 2009 – 2009 (tył),
  • KAWASAKI VN Classic Fi 1500 2001 – 2009 (tył),
  • KAWASAKI VN Classic Light Tourer 1700 2011 – 2011 (tył),
  • KAWASAKI VN Classic Tourer 1700 2009 – 2012 (tył),
  • KAWASAKI VN Classic Tourer 1700 2013 – 2014 (tył),
  • KAWASAKI VN Classic Tourer/Nomad Fi 1500 1999 – 2003 (tył),
  • KAWASAKI VN Drifter 800 1999 – 2004 (tył),
  • KAWASAKI VN Drifter 1500 1999 – 2004 (tył),
  • KAWASAKI VN Mean Streak 1500 2002 – 2004 (tył),
  • KAWASAKI VN Mean Streak 1600 2004 – 2004 (tył),
  • KAWASAKI VN Mean Streak 1600 2005 – 2009 (tył),
  • KAWASAKI VN Nomad /Vulcan 1600 2005 – 2008 (tył),
  • KAWASAKI VN Vulcan wszystkie modele 900 2006 – 2020 (tył),
  • KAWASAKI VN Vulcan Vaquero/ABS 1700 2011 – 2020 (tył),
  • KAWASAKI VN Vulcan Voyager/ABS 1700 2009 – 2020 (tył),
  • KAWASAKI W 650 1999 – 2006 (przód),
  • KAWASAKI W /SE 800 2011 – 2018 (przód),
  • KAWASAKI W Cafe (EJ800CKF/CLF) 800 2019 – 2020 (przód),
  • KAWASAKI W EJ800DLF 800 2020 – 2020 (przód),
  • KAWASAKI W Street (EJ800BKF/DLF) 800 2019 – 2020 (przód),
  • KAWASAKI Z 750 2004 – 2007 
  • KAWASAKI Z Spectre N1/N2 750 2005 – 2005 
  • KAWASAKI ZR Zephyr 1100 1996 – 1997 
  • KAWASAKI ZR Zephyr D1 750 1996 – 1998 
  • KAWASAKI ZR-7 750 1999 – 2004 (tył),
  • SUZUKI C /R 1800 2008 – 2009 (tył),
  • SUZUKI C C Intruder VL800C 800 2009 – 2014 (przód),
  • SUZUKI C C800 Intruder VL800 800 2006 – 2014 (przód),
  • SUZUKI C Intruder 1500 2006 – 2010 
  • SUZUKI C T/BT 1500 2013 – 2014 (tył),
  • SUZUKI C109 RT Boulevard VLR1800 RT 1800 2008 – 2011 (tył),
  • SUZUKI C50 C50 / T Boulevard/Classic/Spec.Ed. 800 2005 – 2020 (przód),
  • SUZUKI C90 Intruder C90/T Boulevard/B.O.S.S 1500 2005 – 2019 
  • SUZUKI DL V-Strom 1000 2002 – 2010 
  • SUZUKI DL V-strom /TRAVELLER/Adventure ABS 650 2004 – 2020 
  • SUZUKI DL V-strom GT/ XT/ Adventure 650 2009 – 2020 
  • SUZUKI GS E 500 1996 – 2003 (przód),
  • SUZUKI GS F 500 2004 – 2008 (przód),
  • SUZUKI GSF Bandit 650 2005 – 2005 
  • SUZUKI GSF Bandit S 650 2005 – 2005 
  • SUZUKI GSF Bandit/S (N600) 600 2000 – 2004 
  • SUZUKI GSR 750 2011 – 2016 
  • SUZUKI GSX 750 1998 – 2006 
  • SUZUKI GSX F (Katana) 600 1998 – 2002 
  • SUZUKI GSX F (Katana) 750 1998 – 2005 
  • SUZUKI M Intruder VZ800 800 2006 – 2014 (przód),
  • SUZUKI M R Intruder (M109R) 1800 2006 – 2006 (tył),
  • SUZUKI M Z Intruder /R 1800 2009 – 2018 (tył),
  • SUZUKI M Z Intruder VZ800 800 2009 – 2014 (przód),
  • SUZUKI M50 M800 Intruder M50 Boulevard 800 2005 – 2019 (przód),
  • SUZUKI M90 Boulevard 1500 2009 – 2019 (tył),
  • SUZUKI M95 Intruder M95 Boulevard 1600 2005 – 2005 (tył),
  • SUZUKI RV Van Van 200 2016 – 2019 (przód),
  • SUZUKI RV Van Van K- 125 2003 – 2018 (przód),
  • SUZUKI SFV Gladius 650 2009 – 2015 
  • SUZUKI SV /S 650 1999 – 2002 
  • SUZUKI SV /S/SA/X 650 2003 – 2018 
  • SUZUKI VL Intruder Volusia 800 2001 – 2004 (przód),
  • SUZUKI VL LC Intruder 1500 2003 – 2004 
  • SUZUKI VS Intruder Volusia 600 2003 – 2006 (przód),
  • SUZUKI VZ Marauder 800 1997 – 2004 (przód),
  • SUZUKI VZ Marauder 1600 2004 – 2004 (tył),
  • SUZUKI VZR R/R2 M109R2 Boulevard/B.O.S.S 1800 2007 – 2020 (tył),
  • SUZUKI XF Freewind 650 1997 – 2002 (przód).

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „KLOCKI HAMULCOWE DP KH231, KH259”

Quick Comparison

SettingsKLOCKI HAMULCOWE DP KH231, KH259 removeZĘBATKA TYLNA ALUMINIOWA X ESJOT 48T YAMAHA YZ/YZF removeZĘBATKA TYLNA ESJOT 50T YAMAHA YZ/YZF removeZĘBATKA TYLNA ESJOT 49T YAMAHA YZ/YZF removeZĘBATKA TALON GASGAS EC 250 UŻYWANA STAN IDEALNY removeZĘBATKA TYLNA 44T YAMAHA FZ1 FAZER 1000 01-05 remove
ImageKLOCKI HAMULCOWE DP KH231, KH259KLOCKI HAMULCOWE DP KH231, KH259KLOCKI HAMULCOWE DP KH231, KH259KLOCKI HAMULCOWE DP KH231, KH259Symbol zastępczyKLOCKI HAMULCOWE DP KH231, KH259
SKUDP32327048EX27050EX27049EX210213 TALON UŻWANA24144JR
Rating
Price99,00 Darmowa wysyłka154,00 Darmowa wysyłka154,00 Darmowa wysyłka154,00 Darmowa wysyłka40,00 116,00 Darmowa wysyłka
Stock

Na stanie

Na stanie

Na stanie

Na stanie

Na stanie

Na stanie

AvailabilityNa stanieNa stanieNa stanieNa stanieNa stanieNa stanie
Add to cart

Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

DescriptionKLOCKI HAMULCOWE DP KH231, KH259ZĘBATKA TYLNA ESJOT 48T YAMAHA YZ/YZF 53-32001-48 ZĘBATKA TYLNA ESJOT 50T YAMAHA YZ/YZF 53-32001-50 ZĘBATKA TYLNA ESJOT 49T YAMAHA YZ/YZF 53-32001-49 210213 TG42152013-UŻWANA 210213ZĘBATKA TYLNA 44T YAMAHA FZ1 FAZER 1000 01-05
Content

KLOCKI HAMULCOWE DP323 (KH231, KH259)

Wymiary:

  • 109.6 x 45 x 8.5 mm
  • 133.5 x 36.8 x 8.5 mm

Zamiennik dla:

  • SBS: 704
  • EBC: FA231, FA259
  • Ferodo: FDB2049
  • Vesrah: VD352

Klocki DP Standard:

Klocki hamulcowe DP Standard stanowią zamienniki OEM. Idealne do codziennego użytku na szosie, w terenie i na ATV. Zapewniają doskonałe hamowanie w różnych warunkach pogodowych. Tam, gdzie ma to zastosowanie, z tyłu klocka nakładana jest zaawansowana technologicznie ceramiczna osłona termiczna, aby zredukować problem wysokiej temperatury pracy zacisku hamulcowego i zapobiec zużyciu hamulców. Wytrzymują do 3 razy dłuzej niż większość klocków konkurencyjnych marek - mają jeden z najniższych współczynników zużycia na rynku. Do pozostałych zalet klocków DP Standard należy: bardzo niski poziom emisji pyłu hamulcowego, zerowa emisja hałasu i krótki okres docierania.

Charakterystyka klocków DP Standard:

  • Zamienniki OEM do użytku na szosie, w terenie, ATV.
  • Doskonałe hamowanie we wszystkich kierunkach.
  • Doskonała wydajność w mokrych i suchych warunkach.
  • Niewielka emisja pyłu hamulcowego.
  • Brak efektu „wpadania hamulca”.
  • Ciche i nieuciążliwe dla większości wirników.
  • Najlepsza wydajność na rynku – zużywają się do 3 razy wolniej niż większość konkurencyjnych klocków.
  • Zawierają zaawansowaną techonologicznie ceramiczną osłonę termiczną.
  • Krótki okres docierania, dzięki któremu szybko uzyskasz szczytową skuteczność hamowania.
  • Idealne dla off-road'u, gdzie wydajność i wytrzymałość jest podstawowym wymogiem.

KLOCKI HAMULCOWE DP

Klocki DP wykonane są z proszków metali (do pochłaniania ciepła), materiałów ogniotrwałych (zapewniających tarcie), modyfikatorów tarcia (zapewniających odpowiednie „czucie hamulca”), dodatków grafitowych (aby zminimalizować zużycie tarczy hamulcowej i wyeliminować szumy) zmieszanych razem, uformowanych, a następnie spiekanych w wysokiej temperaturze i ciśnieniu. Produkowane w Wielkiej Brytanii.

DP BRAKES

DP Brakes to jedyna taka firma na światowym rynku motocyklowym, która w 100% koncentruje się na produkcji spiekanych klocków hamulcowych. Firma DP Brakes jako pierwsza opracowała spiekane klocki hamulcowe do motocykli z końcem 1970 r. W związku z tym doświadczenie firmy nie ma sobie równych. Spiekane klocki hamulcowe DP, to produkt najwyższej jakości, przekraczający wydajnością i jakością oryginalne fabryczne klocki hamulcowe. Produkty DP  Brakes  gwarantują najlepsze hamowanie dostępne na rynku. Producent ten w swoim asortymencie oferuje klocki do wszystkich marek motocykli, skuterów, skuterów śnieżnych czy rowerów górskich. Zawodnicy i teamy fabryczne producentów motocykli zdobywały przy pomocy produktów DP Brakes Mistrzostwa Świata, Europy, AMA, USA, Wielkiej Brytanii oraz inne, w różnych dyscyplinach: od wyścigów torowych po motocross.

Produkty DP Brakes od lat są doceniane przez wiele sportowych teamów, m.in.: Monster Kawasaki Pro Circuit, Polaris Race Factory, Team AMSOIL US Air Force, Makita Sno X Team, TUF Honda Racing, Team Suzuki, Honda Factory, KTM  Factory. Klocki DP Brakes hamują między innymi w motocyklach takich zawodników motocross jak: Christophe Pourcel, Tyla Rattray, Dean Wilson, Jake Weimer, Austin Stroupe, Ryan Villopoto, Jeff Gibson, Josh Demuth, Josh Strang, Charlie Mullins,  Ryan Morais oraz w wielu innych. Wybierając produkty DP Brakes masz pewność, że kupujesz najlepszy dostępny produkt.

Pasuje do:

  • CF Moto NK 650 2012 - 2013 
  • CF Moto TR 650 2012 - 2013    
  • KAWASAKI ER-6F 650 2006 - 2016 
  • KAWASAKI ER-6N 650 2006 - 2018 
  • KAWASAKI EX Ninja R 650 2006 - 2012 
  • KAWASAKI GPZ (ZX1100 E1-F1) 1100 1995 - 1997 
  • KAWASAKI KLE Versys 650 2007 - 2014 
  • KAWASAKI KLV 1000 2005 - 2005 
  • KAWASAKI KZ P21/P22 Police 1000 2002 - 2003 
  • KAWASAKI VN wszystkie modele 2000 2004 - 2010 (tył),
  • KAWASAKI VN Classic 1600 2003 - 2008 (tył),
  • KAWASAKI VN Classic 1700 2009 - 2009 (tył),
  • KAWASAKI VN Classic Fi 1500 2001 - 2009 (tył),
  • KAWASAKI VN Classic Light Tourer 1700 2011 - 2011 (tył),
  • KAWASAKI VN Classic Tourer 1700 2009 - 2012 (tył),
  • KAWASAKI VN Classic Tourer 1700 2013 - 2014 (tył),
  • KAWASAKI VN Classic Tourer/Nomad Fi 1500 1999 - 2003 (tył),
  • KAWASAKI VN Drifter 800 1999 - 2004 (tył),
  • KAWASAKI VN Drifter 1500 1999 - 2004 (tył),
  • KAWASAKI VN Mean Streak 1500 2002 - 2004 (tył),
  • KAWASAKI VN Mean Streak 1600 2004 - 2004 (tył),
  • KAWASAKI VN Mean Streak 1600 2005 - 2009 (tył),
  • KAWASAKI VN Nomad /Vulcan 1600 2005 - 2008 (tył),
  • KAWASAKI VN Vulcan wszystkie modele 900 2006 - 2020 (tył),
  • KAWASAKI VN Vulcan Vaquero/ABS 1700 2011 - 2020 (tył),
  • KAWASAKI VN Vulcan Voyager/ABS 1700 2009 - 2020 (tył),
  • KAWASAKI W 650 1999 - 2006 (przód),
  • KAWASAKI W /SE 800 2011 - 2018 (przód),
  • KAWASAKI W Cafe (EJ800CKF/CLF) 800 2019 - 2020 (przód),
  • KAWASAKI W EJ800DLF 800 2020 - 2020 (przód),
  • KAWASAKI W Street (EJ800BKF/DLF) 800 2019 - 2020 (przód),
  • KAWASAKI Z 750 2004 - 2007 
  • KAWASAKI Z Spectre N1/N2 750 2005 - 2005 
  • KAWASAKI ZR Zephyr 1100 1996 - 1997 
  • KAWASAKI ZR Zephyr D1 750 1996 - 1998 
  • KAWASAKI ZR-7 750 1999 - 2004 (tył),
  • SUZUKI C /R 1800 2008 - 2009 (tył),
  • SUZUKI C C Intruder VL800C 800 2009 - 2014 (przód),
  • SUZUKI C C800 Intruder VL800 800 2006 - 2014 (przód),
  • SUZUKI C Intruder 1500 2006 - 2010 
  • SUZUKI C T/BT 1500 2013 - 2014 (tył),
  • SUZUKI C109 RT Boulevard VLR1800 RT 1800 2008 - 2011 (tył),
  • SUZUKI C50 C50 / T Boulevard/Classic/Spec.Ed. 800 2005 - 2020 (przód),
  • SUZUKI C90 Intruder C90/T Boulevard/B.O.S.S 1500 2005 - 2019 
  • SUZUKI DL V-Strom 1000 2002 - 2010 
  • SUZUKI DL V-strom /TRAVELLER/Adventure ABS 650 2004 - 2020 
  • SUZUKI DL V-strom GT/ XT/ Adventure 650 2009 - 2020 
  • SUZUKI GS E 500 1996 - 2003 (przód),
  • SUZUKI GS F 500 2004 - 2008 (przód),
  • SUZUKI GSF Bandit 650 2005 - 2005 
  • SUZUKI GSF Bandit S 650 2005 - 2005 
  • SUZUKI GSF Bandit/S (N600) 600 2000 - 2004 
  • SUZUKI GSR 750 2011 - 2016 
  • SUZUKI GSX 750 1998 - 2006 
  • SUZUKI GSX F (Katana) 600 1998 - 2002 
  • SUZUKI GSX F (Katana) 750 1998 - 2005 
  • SUZUKI M Intruder VZ800 800 2006 - 2014 (przód),
  • SUZUKI M R Intruder (M109R) 1800 2006 - 2006 (tył),
  • SUZUKI M Z Intruder /R 1800 2009 - 2018 (tył),
  • SUZUKI M Z Intruder VZ800 800 2009 - 2014 (przód),
  • SUZUKI M50 M800 Intruder M50 Boulevard 800 2005 - 2019 (przód),
  • SUZUKI M90 Boulevard 1500 2009 - 2019 (tył),
  • SUZUKI M95 Intruder M95 Boulevard 1600 2005 - 2005 (tył),
  • SUZUKI RV Van Van 200 2016 - 2019 (przód),
  • SUZUKI RV Van Van K- 125 2003 - 2018 (przód),
  • SUZUKI SFV Gladius 650 2009 - 2015 
  • SUZUKI SV /S 650 1999 - 2002 
  • SUZUKI SV /S/SA/X 650 2003 - 2018 
  • SUZUKI VL Intruder Volusia 800 2001 - 2004 (przód),
  • SUZUKI VL LC Intruder 1500 2003 - 2004 
  • SUZUKI VS Intruder Volusia 600 2003 - 2006 (przód),
  • SUZUKI VZ Marauder 800 1997 - 2004 (przód),
  • SUZUKI VZ Marauder 1600 2004 - 2004 (tył),
  • SUZUKI VZR R/R2 M109R2 Boulevard/B.O.S.S 1800 2007 - 2020 (tył),
  • SUZUKI XF Freewind 650 1997 - 2002 (przód).

Zębatki motocyklowe Esjot:

Zębatki wykonane są z najlepszej stali i aluminium o najwyższej jakości. Zaawansowane procesy produkcyjne gwarantują najwyższą precyzję i dokładność, a tym samym zapewniają dłuższą żywotność łańcucha oraz zębatki.

Nasze zębatki produkowane są wyłącznie z aluminium w wersji 7075 T6.

Ten wzmocniony materiał gwarantuje najwyższą jakość w połączeniu z pełną frezowanią na CNCmachines.

Wszystko zębatki ESJOT są anodowane.

Są to produkty z najwyższej jakości wyprodukowane w całości w Niemczech


Szlifowana
Rewolucyjna perforacja technologiczna 

- 25% wyższe stopnie twardości w zębach kołnierze
- 50% lepsza gładkość powierzchni i dlatego wyjątkowo ciche
- Tylne zębatki z tolerancji ogólnej średnicy i poruszenia poniżej 0,2mm
- Przednie Zębatki z tolerancji ogólnej średnicy i poruszenia poniżej 0,2 mm

Zębatki motocyklowe Esjot:

Zębatki wykonane są z najlepszej stali i aluminium o najwyższej jakości. Zaawansowane procesy produkcyjne gwarantują najwyższą precyzję i dokładność, a tym samym zapewniają dłuższą żywotność łańcucha oraz zębatki.

Nasze zębatki produkowane są wyłącznie z aluminium w wersji 7075 T6.

Ten wzmocniony materiał gwarantuje najwyższą jakość w połączeniu z pełną frezowanią na CNCmachines.

Wszystko zębatki ESJOT są anodowane.

Są to produkty z najwyższej jakości wyprodukowane w całości w Niemczech


Szlifowana
Rewolucyjna perforacja technologiczna 

- 25% wyższe stopnie twardości w zębach kołnierze
- 50% lepsza gładkość powierzchni i dlatego wyjątkowo ciche
- Tylne zębatki z tolerancji ogólnej średnicy i poruszenia poniżej 0,2mm
- Przednie Zębatki z tolerancji ogólnej średnicy i poruszenia poniżej 0,2 mm

Zębatki motocyklowe Esjot:

Zębatki wykonane są z najlepszej stali i aluminium o najwyższej jakości. Zaawansowane procesy produkcyjne gwarantują najwyższą precyzję i dokładność, a tym samym zapewniają dłuższą żywotność łańcucha oraz zębatki.

Nasze zębatki produkowane są wyłącznie z aluminium w wersji 7075 T6.

Ten wzmocniony materiał gwarantuje najwyższą jakość w połączeniu z pełną frezowanią na CNCmachines.

Wszystko zębatki ESJOT są anodowane.

Są to produkty z najwyższej jakości wyprodukowane w całości w Niemczech


Szlifowana
Rewolucyjna perforacja technologiczna 

- 25% wyższe stopnie twardości w zębach kołnierze
- 50% lepsza gładkość powierzchni i dlatego wyjątkowo ciche
- Tylne zębatki z tolerancji ogólnej średnicy i poruszenia poniżej 0,2mm
- Przednie Zębatki z tolerancji ogólnej średnicy i poruszenia poniżej 0,2 mm

ZĘBATKA TYLNA 44T YAMAHA FZ1 FAZER 1000 '01-'05
Weight000000
DimensionsBrak danychBrak danychBrak danychBrak danychBrak danychBrak danych
Additional information
MxLife
Jesteśmy teamem stworzonym z pasji i miłości do motocykli. Działamy na rynku od ponad 13 lat. Oferujemy części i akcesoria motocyklowe oraz odzież dla każdego motocyklisty.
LOKALIZACJA
MxLife.com ©1995- 2022 | MxLife, Inc. Wszelkie prawa zastrzeżone.

-20% na wszystko CYBER MONDAY z kodem "MXCYBERMONDAY"

X
Select the fields to be shown. Others will be hidden. Drag and drop to rearrange the order.
  • Image
  • SKU
  • Rating
  • Price
  • Stock
  • Availability
  • Add to cart
  • Description
  • Content
  • Weight
  • Dimensions
  • Additional information
  • Attributes
  • Custom attributes
  • Custom fields
Click outside to hide the comparison bar
Compare
Compare ×
Let's Compare! Continue shopping