Kategorie - Dla motocykla
Kategorie - Dla motocyklisty
Menu
Pon. - Pt. 10:00 - 18:00 
HomeSklepDla MotocyklaKLOCKI HAMULCOWE DP KH129
KLOCKI HAMULCOWE DP KH129
KLOCKI HAMULCOWE DP KH129
KLOCKI HAMULCOWE DP KH129
KLOCKI HAMULCOWE DP KH129

KLOCKI HAMULCOWE DP KH129

89,00 

KLOCKI HAMULCOWE DP KH129

Na stanie

-
+
SKU: DP314 Kategorie: ,

Opis

KLOCKI HAMULCOWE DP BRAKES DP314 (KH129)

Wymiary:

  • 95.3 x 35 x 10mm
  • 141 x 42 x 9.3mm

Zamiennik dla:

  • SBS: 597
  • EBC: FA129
  • Ferodo: FDB481/R
  • Vesrah: VD427

Klocki DP Standard:

Klocki hamulcowe DP Standard stanowią zamienniki OEM. Idealne do codziennego użytku na szosie, w terenie i na ATV. Zapewniają doskonałe hamowanie w różnych warunkach pogodowych. Wytrzymują do 3 razy dłużej niż większość klocków konkurencyjnych marek – mają jeden z najniższych współczynników zużycia na rynku. Do pozostałych zalet klocków DP Standard należy: bardzo niski poziom emisji pyłu hamulcowego, zerowa emisja hałasu i krótki okres docierania.

Charakterystyka klocków DP Standard:

  • Zamienniki OEM do użytku na szosie, off-road, ATV.
  • Doskonałe hamowanie we wszystkich kierunkach.
  • Doskonała wydajność w mokrych i suchych warunkach.
  • Niewielka emisja pyłu hamulcowego.
  • Brak efektu „wpadania hamulca”.
  • Ciche i nieuciążliwe dla większości wirników.
  • Najlepsza wydajność na rynku – zużywają się do 3 razy wolniej niż większość konkurencyjnych klocków.
  • Krótki okres docierania, dzięki któremu szybko uzyskasz szczytową skuteczność hamowania.
  • Idealne dla off-road’u, gdzie wydajność i wytrzymałość jest podstawowym wymogiem.

Klocki hamulcowe DP

Klocki DP wykonane są z proszków metali (do pochłaniania ciepła), materiałów ogniotrwałych (zapewniających tarcie), modyfikatorów tarcia (zapewniających odpowiednie „czucie hamulca”), dodatków grafitowych (aby zminimalizować zużycie tarczy hamulcowej i wyeliminować szumy) zmieszanych razem, uformowanych, a następnie spiekanych w wysokiej temperaturze i ciśnieniu. Produkowane w Wielkiej Brytanii.

Lista motocykli, do których pasują klocki z aukcji:

[marka motocykla, model, pojemność, lata produkcji, (montaż)]

  • KAWASAKI ER-5 500 1997-2000 (przód)
  • KAWASAKI EX (Ninja 250R) 250 2004-2004 (przód)
  • KAWASAKI GPX (EX 250F2-F9) Ninja 250 1988-1995 (przód)
  • KAWASAKI GPX R 400 1987-1987 (tył)
  • KAWASAKI GPX R (ZX 600C1-C7) 600 1988-1996 (przód/tył)
  • KAWASAKI GPX R (ZX750F1-F3) 750 1987-1989 (przód/tył)
  • KAWASAKI GPZ R A7/A8 900 1990-1996 (tył)
  • KAWASAKI GPZ S EX500 Single Disc 500 1987-1993 (przód)
  • KAWASAKI GPZ S EX500 Single Dsic 500 1994-2009 (przód)
  • KAWASAKI GTR (ZG1000A9) 1000 1994-2003 (przód)
  • KAWASAKI KL Tengai 650 1989-1992 (przód)
  • KAWASAKI KLE 500 1991-2007 (przód)
  • KAWASAKI KR1 (KR 250 B1) 250 1988-1988 (przód)
  • KAWASAKI ZL B1 Eliminator 600 1995-1997 (przód)
  • KAWASAKI ZR Zephyr 1100 1996-1997 (tył)
  • KAWASAKI ZR Zephyr A1-A3 1100 1992-1995 (tył)
  • KAWASAKI ZR Zephyr B1-B3 550 1991-1992 (przód)
  • KAWASAKI ZR Zephyr B4-B6 550 1993-1999 (przód)
  • KAWASAKI ZR Zephyr C1-C4 750 1991-1995 (przód/tył)
  • KAWASAKI ZR Zephyr D1 750 1996-1998 (tył)
  • KAWASAKI ZX-10 RX Ninja B1-B3 1000 1988-1991 (przód/tył)
  • KAWASAKI ZZ-R 400 1990-1996 (tył)
  • KAWASAKI ZZ-R C1-3 (ZX11 Ninja) 1100 1990-1992 (tył)
  • KAWASAKI ZZ-R D1-3 (ZX6 Ninja) 600 1990-1992 (tył)
  • KAWASAKI ZZ-R H1/H2 (EX 250) 250 1990-1991 (przód)
  • SUZUKI DR S Big 800 1991-1996 (przód)
  • SUZUKI GS E 500 1989-1995 (przód)
  • SUZUKI GSF Bandit (Single Disc) 400 1992-1995 (przód)
  • SUZUKI GSX G 1100 1991-1996 (przód)
  • SUZUKI RG Wolf 125 1992-1994 (przód)
  • SUZUKI VX 800 1990-1996 (przód)

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „KLOCKI HAMULCOWE DP KH129”

Szybkie porównanie

UstawieniaKLOCKI HAMULCOWE DP KH129 usunąćZĘBATKA TYLNA ALUMINIOWA S-TEEL 48T YAMAHA YZ/YZF usunąćZMYWACZ HAMULCÓW 500 ML MOTO-MASTER usunąćZĘBATKA TYLNIA VAZ 49T 24549T usunąćZĘBATKA TYLNA ESJOT 50T YAMAHA YZ/YZF usunąćZĘBATKA TYLNA PBR 49T YZ/YZF 99-09 usunąć
ObrazKLOCKI HAMULCOWE DP KH129KLOCKI HAMULCOWE DP KH129KLOCKI HAMULCOWE DP KH129Symbol zastępczyKLOCKI HAMULCOWE DP KH129KLOCKI HAMULCOWE DP KH129
SKUDP31427048SA01101224549VAZ27050EA27049C45
Ocena
Cena89,00 119,00 Darmowa wysyłka22,90 79,00 119,00 Darmowa wysyłka114,00 Darmowa wysyłka
Zapasy

Na stanie

Na stanie

Na stanie

Na stanie

Na stanie

Na stanie

DostępnośćNa stanieNa stanieNa stanieNa stanieNa stanieNa stanie
Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

OpisKLOCKI HAMULCOWE DP KH129ZĘBATKA TYLNA S-TEEL 48T YAMAHA YZ/YZF 24548 ZĘBATKA TYLNA ESJOT 50T YAMAHA YZ/YZF 51-32001-50 ZĘBATKA TYLNIA PBR 49T YZ/YZF 99-09
Treść

KLOCKI HAMULCOWE DP BRAKES DP314 (KH129)

Wymiary:

  • 95.3 x 35 x 10mm
  • 141 x 42 x 9.3mm

Zamiennik dla:

  • SBS: 597
  • EBC: FA129
  • Ferodo: FDB481/R
  • Vesrah: VD427

Klocki DP Standard:

Klocki hamulcowe DP Standard stanowią zamienniki OEM. Idealne do codziennego użytku na szosie, w terenie i na ATV. Zapewniają doskonałe hamowanie w różnych warunkach pogodowych. Wytrzymują do 3 razy dłużej niż większość klocków konkurencyjnych marek - mają jeden z najniższych współczynników zużycia na rynku. Do pozostałych zalet klocków DP Standard należy: bardzo niski poziom emisji pyłu hamulcowego, zerowa emisja hałasu i krótki okres docierania.

Charakterystyka klocków DP Standard:

  • Zamienniki OEM do użytku na szosie, off-road, ATV.
  • Doskonałe hamowanie we wszystkich kierunkach.
  • Doskonała wydajność w mokrych i suchych warunkach.
  • Niewielka emisja pyłu hamulcowego.
  • Brak efektu „wpadania hamulca”.
  • Ciche i nieuciążliwe dla większości wirników.
  • Najlepsza wydajność na rynku – zużywają się do 3 razy wolniej niż większość konkurencyjnych klocków.
  • Krótki okres docierania, dzięki któremu szybko uzyskasz szczytową skuteczność hamowania.
  • Idealne dla off-road'u, gdzie wydajność i wytrzymałość jest podstawowym wymogiem.

Klocki hamulcowe DP

Klocki DP wykonane są z proszków metali (do pochłaniania ciepła), materiałów ogniotrwałych (zapewniających tarcie), modyfikatorów tarcia (zapewniających odpowiednie „czucie hamulca”), dodatków grafitowych (aby zminimalizować zużycie tarczy hamulcowej i wyeliminować szumy) zmieszanych razem, uformowanych, a następnie spiekanych w wysokiej temperaturze i ciśnieniu. Produkowane w Wielkiej Brytanii.

Lista motocykli, do których pasują klocki z aukcji:

[marka motocykla, model, pojemność, lata produkcji, (montaż)]

  • KAWASAKI ER-5 500 1997-2000 (przód)
  • KAWASAKI EX (Ninja 250R) 250 2004-2004 (przód)
  • KAWASAKI GPX (EX 250F2-F9) Ninja 250 1988-1995 (przód)
  • KAWASAKI GPX R 400 1987-1987 (tył)
  • KAWASAKI GPX R (ZX 600C1-C7) 600 1988-1996 (przód/tył)
  • KAWASAKI GPX R (ZX750F1-F3) 750 1987-1989 (przód/tył)
  • KAWASAKI GPZ R A7/A8 900 1990-1996 (tył)
  • KAWASAKI GPZ S EX500 Single Disc 500 1987-1993 (przód)
  • KAWASAKI GPZ S EX500 Single Dsic 500 1994-2009 (przód)
  • KAWASAKI GTR (ZG1000A9) 1000 1994-2003 (przód)
  • KAWASAKI KL Tengai 650 1989-1992 (przód)
  • KAWASAKI KLE 500 1991-2007 (przód)
  • KAWASAKI KR1 (KR 250 B1) 250 1988-1988 (przód)
  • KAWASAKI ZL B1 Eliminator 600 1995-1997 (przód)
  • KAWASAKI ZR Zephyr 1100 1996-1997 (tył)
  • KAWASAKI ZR Zephyr A1-A3 1100 1992-1995 (tył)
  • KAWASAKI ZR Zephyr B1-B3 550 1991-1992 (przód)
  • KAWASAKI ZR Zephyr B4-B6 550 1993-1999 (przód)
  • KAWASAKI ZR Zephyr C1-C4 750 1991-1995 (przód/tył)
  • KAWASAKI ZR Zephyr D1 750 1996-1998 (tył)
  • KAWASAKI ZX-10 RX Ninja B1-B3 1000 1988-1991 (przód/tył)
  • KAWASAKI ZZ-R 400 1990-1996 (tył)
  • KAWASAKI ZZ-R C1-3 (ZX11 Ninja) 1100 1990-1992 (tył)
  • KAWASAKI ZZ-R D1-3 (ZX6 Ninja) 600 1990-1992 (tył)
  • KAWASAKI ZZ-R H1/H2 (EX 250) 250 1990-1991 (przód)
  • SUZUKI DR S Big 800 1991-1996 (przód)
  • SUZUKI GS E 500 1989-1995 (przód)
  • SUZUKI GSF Bandit (Single Disc) 400 1992-1995 (przód)
  • SUZUKI GSX G 1100 1991-1996 (przód)
  • SUZUKI RG Wolf 125 1992-1994 (przód)
  • SUZUKI VX 800 1990-1996 (przód)

Zębatka aluminiowa anodowana S-TEEL została wykonana z najwyższej jakości stopu aluminium ciętego CNC . Poprawia żywotność wału korbowego .

Zębatka posiada specjalny frez zmniejszający tarcie przy oblepieniu błotem .

Dostępne dla wszystkich : MX , off-road , quady oraz Supermoto .

Obecnie zębatki tylne S-TEEL używane przez Team Bud Racing Kawasaki !

Zębatka pasuję do m.in. :

APRILIA 

 RX 125 FD Rally 88-90

YAMAHA

 YZ 125 99-01, YZ 125 05-09, YZ 250 F 01-04, YZ 450 F 03-04

ZMYWACZ HAMULCÓW MARKI MOTO-MASTER O POJEMNOŚCI 500 ML.

ŚRODEK BARDZO WYDAJNY ORAZ UNIWERSALNY , ZMYWA WSZELKIE ŚLADY POWSTAŁE W UŻYTKOWANIU KLOCKÓW HAMULCOWYCH .

Zębatki tylne aluminiowe niemieckiego producenta ESJOT .

Zostały wykonane z aluminium 7075 T6 . Materiał został utwardzony oraz anodowany , a wykonany najnowszą technologią CNC frez sprawia ,że zębatka jest najwyższej jakości  .

Szlifowana
Rewolucyjna perforacja technologiczna 

- 25% wyższe stopnie twardości w zębach kołnierze
- 50% lepsza gładkość powierzchni i dlatego wyjątkowo ciche
- Tylne zębatki z tolerancji ogólnej średnicy i poruszenia poniżej 0,2mm
- Przednie Zębatki z tolerancji ogólnej średnicy i poruszenia poniżej 0,2 mm

Rzeczywisty wygląd produktu może się różnić w zależności od pojazdu !

Zębatka pasuję do m.in. :

YAMAHA

WR 250 F 07-09, YZ 250 99-01 / 05-08, WR 400 F 99-01,

YZ 426F 00-02, WR 426F 01-02, WR 450 F 03-09

Waga000000
WymiaryBrak danychBrak danychBrak danychBrak danychBrak danychBrak danych
Informacje dodatkowe
Wybierz pola, które mają być pokazane. Inne będą ukryte. Przeciągnij i upuść, aby zmienić kolejność.
  • Obraz
  • SKU
  • Ocena
  • Cena
  • Zapasy
  • Dostępność
  • Dodaj do koszyka
  • Opis
  • Treść
  • Waga
  • Wymiary
  • Informacje dodatkowe
  • Atrybuty
  • Atrybuty własne
  • Pola własne
Kliknij na zewnątrz, aby ukryć pasek porównania
Porównaj
Porównaj ×
Porównajmy! Kontynuuj zakupy