Kategorie - Dla motocykla
Kategorie - Dla motocyklisty
Menu
Pon. - Pt. 10:00 - 18:00 
HomeSklepDla MotocyklaCzęściSilnik i osprzętCylindry i komponentyCYLINDER NICASIL LANGCOURT SXF EXCF 250 05-13 280c
CYLINDER NICASIL LANGCOURT SXF EXCF 250 05-13 280c
CYLINDER NICASIL LANGCOURT SXF EXCF 250 05-13 280c
CYLINDER NICASIL LANGCOURT SXF EXCF 250 05-13 280c
CYLINDER NICASIL LANGCOURT SXF EXCF 250 05-13 280c
CYLINDER NICASIL LANGCOURT SXF EXCF 250 05-13 280c
CYLINDER NICASIL LANGCOURT SXF EXCF 250 05-13 280c
CYLINDER NICASIL LANGCOURT SXF EXCF 250 05-13 280c
CYLINDER NICASIL LANGCOURT SXF EXCF 250 05-13 280c
CYLINDER NICASIL LANGCOURT SXF EXCF 250 05-13 280c

CYLINDER NICASIL LANGCOURT SXF EXCF 250 05-13 280c

Miesięczna rata od 20.85 zł

780,00 Darmowa wysyłka

SXS09280000
SXF 250 05-12
EXCF 250 06-13
BIGBORE oryginaly 80mm

06022039
KAUCJA!!!
OEM77030005000
77030005000
77030008100
OEM77030008100

Na stanie

SKU: OEM77030005100U2 Kategorie: ,

Opis

CYLINDER NICASIL LANGCOURT KTM SXF EXC-F 250 2005-2013 280c

Oryginalny cylinder zregenerowany w angielskiej firmie Langcourt. Langcourt od 1984 roku zajmuje się regeneracją cylindrów przy użyciu technologii Nicasil na najwyższym poziomie. Swoje usługi świadczą dla każdej gałęzi motosportu, w tym również Formuły F1.

NR OEM: 77030005100U2 SELEKCJA: A

PASUJE DO

KTM

  • SXF 250 2005 – 2012 – Big Bore280cm3
  • EXCF 250 2006 – 2013  Big Bore280cm3

DLACZEGO TECHNOLOGIA NICASIL? 

  • zwiększona moc
  • lepsze odprowadzanie ciepła
  • kompatybilność z dostępnymi zestawami pierścieni i tłoków
  • zwiększona odporność na ścieranie i zarysowania
  • tańsza naprawa niż nowy cylinder
  • koszt wykonania cylindra z taką powłoką jest dwunastokrotnie niższy niż dla cylindra tradycyjnego

JAKOŚĆ

  • Firma Langcourt swoje usługi realizuje z wysoką dokładnością i trwałością.
  • Wymiary cylindra są często dokładniejsze, a sam cylinder bardziej trwały niż nowy.

NAJLEPSZA TECHNOLOGIA

  • NICASIL czyli Niklowo Silikonowy Węglik (nickel-silicone-carbide) Ni-Ca-Sil  to obecnie najlepsza dostępna technologia.
  • Jest to bardzo wytrzymała i śliska substancja, w której Nikiel działa jako materiał wiążący.

CECHY POWŁOKI NICASIL

  • ponad dziesięciokrotnie większą odpornością na ścieranie
  • lepszym odprowadzeniem ciepła
  • lepszym utrzymaniem powłoki olejowej
  • znacznie mniejszy współczynnik tarcia


Jeśli nie znaleźli Państwo pasującego cylindra, zapraszamy do skorzystania z usługi regeneracji na zamówienie.

UWAGA! ISTNIEJE MOŻLIWOŚĆ OBNIŻENIA CENY PRZEZ ZOSTAWIENIE USZKODZONEGO CYLINDRA

ZAJMUJEMY SIĘ RÓWNIEŻ REGENERACJĄ CYLINDRÓW W TECHNOLOGII NICASIL

  • Regeneracja powłoki wszystkich typów cylindrów do motocykli, quadów, motolotni, skuterów wodnych i śnieżnych.
  • Wszystkie naprawy wykonywane są w Wielkiej Brytanii.

NA CZYM POLEGA USŁUGA REGENERACJI W TECHNOLOGII NICASIL?

  • samym powlekaniu
  • rozwiercaniu, spawaniu i powlekaniu (możliwość przelitrażowania silnika)
  • naprawie zepsutych elementów, rozwiercaniu, spawaniu i powlekaniu

Regenerację zlecamy największemu liderowi na świecie w powlekaniu oraz naprawach cylindrów aluminiowych firmie LANGCOURT LTD.
Firma Langcourt jest największym liderem technologii napraw cylindrów. Dysponuje ogromnym doświadczeniem inżynierskim i latami praktyki co czyni ją bezkonkurencyjną.
Wybierany przez najlepszych zawodników na świecie, teamy fabryczne oraz producentów silników. LANGCOURT LTD współpracuje z brytyjskim fabrycznym zespołem YAMAHA – UK Offroad Team. Fabryczne silniki JAWA są przygotowywane w technologii LANGCOURT.




Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „CYLINDER NICASIL LANGCOURT SXF EXCF 250 05-13 280c”

Szybkie porównanie

UstawieniaCYLINDER NICASIL LANGCOURT SXF EXCF 250 05-13 280c usunąćZĘBATKA TYLNA BETA GAS GAS TRIAL RENTHAL R. 41 usunąćZĘBATKA TALON GASGAS EC 250 UŻYWANA STAN IDEALNY usunąćZĘBATKA TYLNA S-TEEL 50T YAMAHA STAL usunąćZĘBATKA TYLNA ALUMINIOWA S-TEEL 48T YAMAHA YZ/YZF usunąćZĘBATKA TYLNA ESJOT 49T YAMAHA YZ/YZF usunąć
ObrazCYLINDER NICASIL LANGCOURT SXF EXCF 250 05-13 280cSymbol zastępczySymbol zastępczyCYLINDER NICASIL LANGCOURT SXF EXCF 250 05-13 280cCYLINDER NICASIL LANGCOURT SXF EXCF 250 05-13 280cCYLINDER NICASIL LANGCOURT SXF EXCF 250 05-13 280c
SKUOEM77030005100U2141U52042PSI210213 TALON UŻWANA27050SS27048SA27049EA
Ocena
Cena780,00 Darmowa wysyłka189,00 Darmowa wysyłka40,00 114,89 Darmowa wysyłka119,00 Darmowa wysyłka119,00 Darmowa wysyłka
Zapasy

Na stanie

Na stanie

Na stanie

Na stanie

Na stanie

Na stanie

DostępnośćNa stanieNa stanieNa stanieNa stanieNa stanieNa stanie
Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

Dodaj do koszyka

OpisSXS09280000 SXF 250 05-12 EXCF 250 06-13 BIGBORE oryginaly 80mm 06022039 KAUCJA!!! OEM77030005000 77030005000 77030008100 OEM77030008100210213 TG42152013-UŻWANA 210213ZĘBATKA TYLNA S-TEEL 50T YAMAHA STAL ZĘBATKA TYLNA S-TEEL 48T YAMAHA YZ/YZF 24548 ZĘBATKA TYLNA ESJOT 49T YAMAHA YZ/YZF 51-32001-49
Treść

CYLINDER NICASIL LANGCOURT KTM SXF EXC-F 250 2005-2013 280c

Oryginalny cylinder zregenerowany w angielskiej firmie Langcourt. Langcourt od 1984 roku zajmuje się regeneracją cylindrów przy użyciu technologii Nicasil na najwyższym poziomie. Swoje usługi świadczą dla każdej gałęzi motosportu, w tym również Formuły F1.

NR OEM: 77030005100U2 SELEKCJA: A

PASUJE DO

KTM

  • SXF 250 2005 - 2012 - Big Bore280cm3
  • EXCF 250 2006 - 2013  Big Bore280cm3

DLACZEGO TECHNOLOGIA NICASIL? 

  • zwiększona moc
  • lepsze odprowadzanie ciepła
  • kompatybilność z dostępnymi zestawami pierścieni i tłoków
  • zwiększona odporność na ścieranie i zarysowania
  • tańsza naprawa niż nowy cylinder
  • koszt wykonania cylindra z taką powłoką jest dwunastokrotnie niższy niż dla cylindra tradycyjnego

JAKOŚĆ

  • Firma Langcourt swoje usługi realizuje z wysoką dokładnością i trwałością.
  • Wymiary cylindra są często dokładniejsze, a sam cylinder bardziej trwały niż nowy.

NAJLEPSZA TECHNOLOGIA

  • NICASIL czyli Niklowo Silikonowy Węglik (nickel-silicone-carbide) Ni-Ca-Sil  to obecnie najlepsza dostępna technologia.
  • Jest to bardzo wytrzymała i śliska substancja, w której Nikiel działa jako materiał wiążący.

CECHY POWŁOKI NICASIL

  • ponad dziesięciokrotnie większą odpornością na ścieranie
  • lepszym odprowadzeniem ciepła
  • lepszym utrzymaniem powłoki olejowej
  • znacznie mniejszy współczynnik tarcia


Jeśli nie znaleźli Państwo pasującego cylindra, zapraszamy do skorzystania z usługi regeneracji na zamówienie.

UWAGA! ISTNIEJE MOŻLIWOŚĆ OBNIŻENIA CENY PRZEZ ZOSTAWIENIE USZKODZONEGO CYLINDRA

ZAJMUJEMY SIĘ RÓWNIEŻ REGENERACJĄ CYLINDRÓW W TECHNOLOGII NICASIL

  • Regeneracja powłoki wszystkich typów cylindrów do motocykli, quadów, motolotni, skuterów wodnych i śnieżnych.
  • Wszystkie naprawy wykonywane są w Wielkiej Brytanii.

NA CZYM POLEGA USŁUGA REGENERACJI W TECHNOLOGII NICASIL?

  • samym powlekaniu
  • rozwiercaniu, spawaniu i powlekaniu (możliwość przelitrażowania silnika)
  • naprawie zepsutych elementów, rozwiercaniu, spawaniu i powlekaniu

Regenerację zlecamy największemu liderowi na świecie w powlekaniu oraz naprawach cylindrów aluminiowych firmie LANGCOURT LTD.
Firma Langcourt jest największym liderem technologii napraw cylindrów. Dysponuje ogromnym doświadczeniem inżynierskim i latami praktyki co czyni ją bezkonkurencyjną.
Wybierany przez najlepszych zawodników na świecie, teamy fabryczne oraz producentów silników. LANGCOURT LTD współpracuje z brytyjskim fabrycznym zespołem YAMAHA - UK Offroad Team. Fabryczne silniki JAWA są przygotowywane w technologii LANGCOURT.




Zębatki stalowe ULTRALIGHT belgijskiej marki S-teel  wygrywają lekką konstrukcją oraz bardzo dużą wytrzymałością.

Model ten posiada specjalne nacięcie, które pomaga w odprowadzaniu błota z układu napędowego .

Zębatka aluminiowa anodowana S-TEEL została wykonana z najwyższej jakości stopu aluminium ciętego CNC . Poprawia żywotność wału korbowego .

Zębatka posiada specjalny frez zmniejszający tarcie przy oblepieniu błotem .

Dostępne dla wszystkich : MX , off-road , quady oraz Supermoto .

Obecnie zębatki tylne S-TEEL używane przez Team Bud Racing Kawasaki !

Zębatka pasuję do m.in. :

APRILIA 

 RX 125 FD Rally 88-90

YAMAHA

 YZ 125 99-01, YZ 125 05-09, YZ 250 F 01-04, YZ 450 F 03-04

Zębatki tylne aluminiowe niemieckiego producenta ESJOT .

Zostały wykonane z aluminium 7075 T6 . Materiał został utwardzony oraz anodowany , a wykonany najnowszą technologią CNC frez sprawia ,że zębatka jest najwyższej jakości  .

Szlifowana
Rewolucyjna perforacja technologiczna 

- 25% wyższe stopnie twardości w zębach kołnierze
- 50% lepsza gładkość powierzchni i dlatego wyjątkowo ciche
- Tylne zębatki z tolerancji ogólnej średnicy i poruszenia poniżej 0,2mm
- Przednie Zębatki z tolerancji ogólnej średnicy i poruszenia poniżej 0,2 mm

Rzeczywisty wygląd produktu może się różnić w zależności od pojazdu !

Zębatka pasuję do m.in. :

YAMAHA

YZ 125 02-04, YZ 250 02-04, YZ 250 05-10,

YZ 400 F 99-01, YZ 450 F 07-09

Waga000000
WymiaryBrak danychBrak danychBrak danychBrak danychBrak danychBrak danych
Informacje dodatkowe

-20% na wszystko CYBER MONDAY z kodem "MXCYBERMONDAY"

X
Wybierz pola, które mają być pokazane. Inne będą ukryte. Przeciągnij i upuść, aby zmienić kolejność.
  • Obraz
  • SKU
  • Ocena
  • Cena
  • Zapasy
  • Dostępność
  • Dodaj do koszyka
  • Opis
  • Treść
  • Waga
  • Wymiary
  • Informacje dodatkowe
  • Atrybuty
  • Atrybuty własne
  • Pola własne
Kliknij na zewnątrz, aby ukryć pasek porównania
Porównaj
Porównaj ×
Porównajmy! Kontynuuj zakupy