Klocki DP BRAKES - dlaczego warto je wybrać?

DP Brakes to jedyna taka firma na światowym rynku motocyklowym, która w 100% koncentruje się na produkcji spiekanych klocków hamulcowych. 

DP Brakes to jedyna taka firma na światowym rynku motocyklowym, która w 100% koncentruje się na produkcji spiekanych klocków hamulcowych. 

Firma DP Brakes jako pierwsza opracowała spiekane klocki hamulcowe do motocykli   z końcem 1970 r.

Spiekane klocki hamulcowe DP, to produkt najwyższej jakości, przekraczający wydajnością i jakością oryginalne fabryczne klocki hamulcowe. Produkty DP Brakes gwarantują najlepsze hamowanie dostępne na rynku. 

Producent ten w swoim asortymencie oferuje klocki do wszystkich marek motocykli, skuterów, skuterów śnieżnych czy rowerów górskich. 

Zawodnicy i teamy fabryczne producentów motocykli zdobywały przy pomocy produktów DP Brakes Mistrzostwa Świata, Europy, AMA, USA, Wielkiej Brytanii oraz inne, w różnych dyscyplinach: od wyścigów torowych po motocross.

Klocki można podzielić na kilka podstawowych kategorii: 

-DP Standard

-SDP PRO-MX

-SDP SPORT HH+

-DP for Harleys

-RDP RACING X-RACE TITANIUM

-SDP PRO-SNX 

Różnica występuje w charakterystyce klocków i prezentuje się następująco: 

Klocki DP Standard

• Zamienniki OEM do użytku na szosie, off-road, ATV.
• Doskonałe hamowanie we wszystkich kierunkach.
• Doskonała wydajność w mokrych i suchych warunkach.
• Niewielka emisja pyłu hamulcowego.
• Brak efektu „wpadania hamulca”.
• Ciche i nieuciążliwe dla większości wirników.
• Najlepsza wydajność na rynku – zużywają się do 3 razy wolniej niż większość konkurencyjnych klocków.
• Część numerów zawiera ceramiczną osłonę termiczną.
• Krótki okres docierania (szybko uzyskasz szczytową skuteczność hamowania).
• Idealne dla off-road'u.
  

Klocki SDP PRO-MX

• Wysokowydajna mieszanka cierna o oznaczeniu HH.
• Ze szczególnym przeznaczeniem do motocross, enduro, hare scramble, cross country, supercross, dual sport i trial.
• Natychmiastowa reakcja na wciśnięcie dźwigni hamulca.
• Klocki mają krótki okres docierania (szybko uzyskasz pełną skuteczność hamowania).
• Niewielka emisja pyłu hamulcowego.
• Cicha praca.
• Dobra dozowalność siły hamowania.
• Długa żywotność klocków – związki spieków metali przewyższają konwencjonalne klocki organiczne i aramidowe.
• Zaawansowana osłona termiczna - materiał ceramiczny na bazie tlenku aluminium w kolorze szarym na tylnej płycie klocka utrzymuje ciepło z dala od zacisku i płynu.
• Brak efektu "wpadającej klamki".
• Doskonałe wyczucie zarówno w mokrych, jak i suchych warunkach.
  

Klocki SDP SPORT HH+

• Wysokowydajny spiek metalowy o wysokiej wytrzymałości HH+.
• Polecane do motocykli szosowych: sportowych, turystycznych oraz typu cruiser, dla użytkowników preferujących sportowy charakter jazdy.
• Natychmiastowa reakcja na wciśnięcie dźwigni hamulca.
• Klocki mają krótki okres docierania (szybko uzyskasz pełną skuteczność hamowania).
• Bezpyłowa praca bez hałasu i pisków.
• Dobra dozowalność siły hamowania.
• Zaawansowana osłona termiczna - materiał ceramiczny na bazie tlenku aluminium w kolorze szarym na tylnej płycie klocka utrzymuje ciepło z dala od zacisku i płynu.
• Brak efektu "wpadającej klamki".
  

Klocki DP for Harleys

• Zamienniki OEM klasy premium
• Seria dedykowana motocyklom Harley Davidson
• Trwalsze niż standardowe klocki
• Niewielka emisja pyłu hamulcowego.
• Ciche i nieuciążliwe dla większości wirników.
• Najlepsza wydajność na rynku – zużywają się do 3 razy wolniej niż większość konkurencyjnych klocków.
• Brak efektu „wpadania hamulca”.
• Doskonałe hamowanie we wszystkich kierunkach.
• Doskonała wydajność w mokrych i suchych warunkach.
  

Klocki RDP RACING X-RACE TITANIUM

• Spiek metalowy o wysokim współczynniku tarcia HH+
• Polecane do wyścigów szosowych.
• Przeznaczone wyłącznie do użytku na torze.
• Szybko rozgrzewają się do temperatury roboczej - już w przeciągu pierwszego okrążenia uzyskują pełną skuteczność hamowania.
• Spełniają ekstremalne wymagania wyścigów Superbike.
• Natychmiastowa reakcja na wciśnięcie dźwigni hamulca.
• Bezpyłowa praca bez hałasu i pisków.
• Dobra dozowalność siły hamowania.
• Ceramiczna osłona termiczna - materiał ceramiczny na bazie tlenku aluminium w kolorze szarym na tylnej płycie klocka utrzymuje ciepło z dala od zacisku i płynu.
• Brak efektu "wpadającej klamki".